Descrizione
STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive all-round per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene un livello di prestazioni elevato e costante su un’ampia gamma di temperature.
Pastiglie freno ad alte prestazioni stradali che grazie alle eccellenti prestazioni e caratteristiche di modulazione, sono adatte anche per i track day. La mescola di attrito è stata approvata per la pista.
Similmente alle pastiglie freno PAGID Racing, le STREET+ di PAGID Racing utilizzano un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un esclusivo sistema meccanico.
Il sistema meccanico di STREET+ di PAGID Racing è costituito da un’interfaccia tra piastra posteriore crimpata e materiale di attrito, garantendo una migliore adesione tra materiale di attrito e piastra posteriore.
- SISTEMA UNICO DI DOPPIA RITENZIONE CON TRASFERIMENTO DI KNOW-HOW DALLE CORSE
- IL MATERIALE DI ATTRITO È FISSATO MECCANICAMENTE ALLA PIASTRA POSTERIORE
- NESSUNA DELAMINAZIONE DEL MATERIALE DI ATTRITO DALLA PIASTRA POSTERIORE IN ACCIAIO
- OTTIMA MODULABILTÀ
- SVILUPPATE PER L’USO STRADALE E TRACK DAY
La mescola di attrito STREET+ di PAGID Racing racchiude decenni di esperienza nelle corse in un prodotto globale, legale su strada e conforme ai più recenti requisiti ambientali. In combinazione con spessori antirumore e completamente accessoriata come gamma di pastiglie aftermarket. Questa tecnologia trasferita dalla pista alla strada rappresenta un prodotto ideale per i piloti che si avvicinano alle attività in pista.
Applicazioni
| Produttore | Modello | Cilindrata | Potenza | Cavalli |
|---|---|---|---|---|
| Ford | MUSTANG Convertible (FM, FN) | 2.3 EcoBoost | 224 | 305 |
| Ford | MUSTANG Convertible (FM, FN) | 2.3 EcoBoost | 233 | 317 |
| Ford | MUSTANG Convertible (FM, FN) | 5.0 GT | 339 | 461 |
| Ford | MUSTANG Convertible (FM, FN) | 5.0 GT | 306 | 416 |
| Ford | MUSTANG Coupe (FM, FN) | 2.3 EcoBoost | 224 | 305 |
| Ford | MUSTANG Coupe (FM, FN) | 2.3 EcoBoost | 233 | 317 |
| Ford | MUSTANG Coupe (FM, FN) | 5.0 Bullitt | 345 | 469 |
| Ford | MUSTANG Coupe (FM, FN) | 5.0 GT | 339 | 461 |
| Ford | MUSTANG Coupe (FM, FN) | 5.0 GT | 306 | 416 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 2.3 EcoBoost | 231 | 314 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 2.3 EcoBoost | 233 | 317 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 2.3 EcoBoost | 227 | 309 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 2.3 EcoBoost | 213 | 290 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 2.3 EcoBoost | 228 | 310 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 2.3 EcoBoost | 243 | 330 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 3.7 V6 | 224 | 305 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 5.0 V8 | 308 | 419 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 5.0 V8 | 313 | 426 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 5.0 V8 | 324 | 441 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 5.0 V8 | 310 | 422 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 5.0 V8 | 331 | 450 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 5.0 V8 | 343 | 466 |
| Ford | MUSTANG Convertible | 5.0 V8 | 330 | 449 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 233 | 317 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 220 | 299 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 231 | 314 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 227 | 309 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 213 | 290 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 223 | 303 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 228 | 310 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 2.3 EcoBoost | 243 | 330 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 3.7 V6 | 224 | 305 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 | 295 | 401 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 324 | 441 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 320 | 435 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 310 | 422 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 308 | 418 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 313 | 426 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 324 | 440 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 331 | 450 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 306 | 416 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 | 330 | 449 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 Bullitt | 358 | 487 |
| Ford | MUSTANG Coupe | 5.0 V8 Bullitt | 338 | 460 |




