Quale olio motore e giusto per uso pista?

Per uso pista servono oli con viscosita 10W-60 o 5W-50 (es. Motul 300V, Castrol Edge Sport, Liqui Moly Racing). Gli oli racing hanno maggiore stabilita alle alte temperature e resistono alla perdita di viscosita sotto stress termico. Non usate olio mineral con motori ad alte prestazioni in pista.

Gli additivi per freni e frizione funzionano davvero?

Il liquido freni tende ad assorbire umidita nel tempo, abbassando il punto di ebollizione (dry vs wet boiling point). Su liquidi degradati un additivo non aiuta: la soluzione e sostituire il liquido con un prodotto ad alte prestazioni come Castrol React SRF o Motul RBF 660, che hanno punti di ebollizione superiori a 300 gradi C.