Descrizione
Finalino Doppio GT-115mm Cromato
- Compatibilità: Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Twin Turbo (dal 2023).
- Tipo: Cat-back (dal catalizzatore in poi).
- Materiale: Acciaio inossidabile non magnetico 304L di grado aerospaziale.
- Terminali: Doppi GT-115 cromati/lucidati.
- Valvola: Sistema con valvola per controllare il suono.
- Diametro Tubi: 3 pollici (76.2 mm).
- Origine: Progettato e costruito nel Regno Unito.
- Omologato ECE: No
Ogni sistema Milltek è progettato, sviluppato e rifinito a mano qui nel Regno Unito da artigiani esperti, ognuno dei quali è prodotto in acciaio inossidabile amagnetico di tipo 304 di grado aerospaziale. Questo materiale di qualità superiore è meno soggetto a scolorimento, dura pressoché indefinitamente ed è utilizzato in tutta la costruzione delle nostre tubazioni, dei silenziatori e dei relativi componenti hardware.
La piegatura a mandrino garantisce curve a raggio costante per un flusso di gas ottimizzato, e i diametri dei fori sono accuratamente ingranditi rispetto a quelli originali per garantire le massime prestazioni senza perdita di coppia ai medi regimi. Tutti i sistemi di scarico Milltek sono sottoposti a un completo processo di sviluppo acustico per offrire un suono sportivo e nitido, senza mai indurre NVH, ronzii o risonanze nell’abitacolo.
| MSFD294 | Tubo di collegamento anteriore destro | 3,00 pollici (76,20 mm) | |||
| MSFD295 | Sezione centrale | ||||
| MSFD296 | Gruppo valvola doppia | ||||
| MSFD297 | Tubo assale sinistro | ||||
| MSFD298 | Tubo dell’assale destro | ||||
| MSFD299 | Terminale di scarico sinistro | ||||
| MSFD300 | Terminale di scarico destro | ||||
| MSTIP250 x2 | Terminali lucidati da 4,5″ 115mm GT115 |
Dimensione imballo: scatola 1 150x45x36 / scatola 2 100x40x30
Peso imballo in kg: 28 /15




