Turbina Maggiorata TTE6XX 6357 BMW 3.0 B58 UPGRADE TURBOCHARGER + SUPER SIZE INLET – Turbocompressore

Descrizione

Turbina Maggiorata TTE6XX 6357 BMW 3.0 B58 UPGRADE TURBOCHARGER + SUPER SIZE INLET – Turbocompressore (immagini mostrate con opzione scudo termico)

Il più grande ibrido B58 TTE basato sul turbocompressore originale BorgWarner a 6 porte. Grande potenza senza grandi ritardi.

Per costruire un turbo TTE6xx abbiamo rimosso le giranti del compressore originali e ne abbiamo impiegate una molto più grande ed efficiente, ricavata da billette da 63 mm, e abbiamo fresato il coperchio del compressore fino a raggiungere la distanza ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Abbiamo anche installato una turbina TTE a 9 pale a bassa massa da 57 mm nell’alloggiamento della turbina per una maggiore portata e temperature dei gas di scarico inferiori ad alta pressione, e abbiamo progettato e installato il nostro pacchetto cuscinetti aggiornato per una maggiore durata.

Forniamo anche l’aspirazione turbo di aggiornamento TTE per il collegamento

Equilibrio

Bilanciare con precisione i nostri turbocompressori è un fattore critico fondamentale per diventare un’unità di aggiornamento TTE, poiché longevità e prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Di conseguenza, prestiamo la massima attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere i nostri standard di bilanciamento. Innanzitutto, i componenti vengono bilanciati a basse velocità fino a 2800 giri/min su più piani utilizzando la nostra macchina per componenti singoli, quindi vengono assemblati e infine i core-assy vengono bilanciati dinamicamente, ma questa volta, a seconda dell’applicazione, fino a 250.000 giri/min su più piani utilizzando la nostra macchina VSR interna per ottenere il bilanciamento definitivo, con uno standard di gran lunga superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento con i risultati del test di bilanciamento numerato in serie.

• Turbocompressore originale BorgWarner BMW come parte di base
• Compressore fresato TTE 6+6 LAME induttore da 63 mm
• Turbina TTE ad alto flusso a 9 pale con uscita da 57 mm
• Pacchetto cuscinetti di aggiornamento TTE
• 550+hp su 99ron, 650hp su 102 ron
• Installazione Plug & Play
• Qualità comprovata di TheTurboEngineers
• Singole parti finemente bilanciate, quindi componenti assemblati e nucleo VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento con il risultato del test di bilanciamento
• È necessaria la ricalibrazione del software
• GARANZIA TTE SENZA PROBLEMI DI 1 ANNO
• Prodotto in Germania

TTE HEAT SHIELD ISOLATION ADD-ON,  opzione a costo aggiuntivo disponibile per gli alloggiamenti delle turbine.

Caratteristiche principali  

• Fibra di silicato non tessuta circondata da un foglio saldato 
• Foglio isolante rigido in acciaio inossidabile 
• Elevata resistenza meccanica e alle vibrazioni, leggero 
• Eccellente resistenza agli schizzi e alle fuoriuscite di liquidi 
• Eccellente resistenza alla corrosione 
• Resistente a temperature continue fino a 1300°C
• Dimensioni ridotte rispetto alle coperte turbo
• Temperature ridotte del vano motore
• Miglioramenti delle prestazioni 
• Protezione dei componenti adiacenti
• Temperature inferiori fino a 600°C sulla superficie di isolamento

VERSIONE CON SCUDO TERMICO +425,00€ indicare la scelta nelle note ordine