Turbine maggiorate Garrett Powermax direct Fit Performance Turbocharger Ford Bronco / Ranger Raptor 3.0 V6 2022+

Coppia Turbine maggiorate Garrett Powermax direct Fit Performance Turbocharger Ford Bronco / Ranger Raptor 3.0 V6 2022+ 926432-5002S

POWERMAX™ DIRECT FIT PERFORMANCE TURBOCHARGER

Ford Bronco / Ranger Raptor 2022+ 
Supporta fino a 640 BHP | 477 kW (+18% di flusso del compressore e +6% di flusso della turbina rispetto al turbo OEM)
Numero parte 926432-5002S

Caratteristiche del prodotto:
• Aggiornamento Direct-Fit per Ford Bronco / Ranger Raptor 3.0L 2022+
• Il codice del kit contiene gruppi turbo completi LH e RH con attuatori elettrici calibrati
• Garrett è il turbocompressore OEM per questa applicazione
• Emissioni CARB certificate D-871-4 (LH 922700-5002W \ RH 922701-5002W)
• Supporta fino a 640 BHP | 477 kW (+18% di flusso del compressore e +6% di flusso della turbina rispetto al turbo OEM)
• Induttore del compressore da 41 mm rispetto ai 38 mm del turbo OEM
• Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile con resistenza fino a 950 °C
• Porta del sensore completamente lavorata per monitorare la velocità dell’albero del turbo: utilizzare PN 923586-0003 (modulo/app Bluetooth G-Smart) o 781328-0003 (kit stradale con indicatore) o 781328-0004 (kit professionale senza indicatore)

ATTENZIONE: La velocità massima consentita del turbocompressore è di 214,9 krpm. L’utilizzo di questo prodotto a una velocità superiore a quella massima del turbocompressore è a rischio del proprietario e può causare danni e guasti prematuri. Per proteggere il turbocompressore da sovravelocità durante il funzionamento, nell’alloggiamento del compressore è ricavata una porta per il sensore di velocità, adatta al montaggio dei sensori di velocità con codice 781328-0003 (include sensore e indicatore), 781328-0004 (include sensore di velocità) o del modulo Bluetooth G-Smart con sensore (codice 923586-0003). Kit sensori venduti separatamente. * Le prestazioni di questo prodotto dipendono in larga misura dalle modifiche e dalla messa a punto/calibrazione del veicolo. I valori di potenza indicati sopra si basano su test effettivi sul veicolo.