Descrizione
Coppia dischi anteriori scomponibili baffati 390x36mm Ford Mustang 7th gen S650 5.0 – DBA 5000 Series T3 Slotted Black Hat
Coppia dischi anteriori Dba 5000 Series scomponibili in due pezzi, con campana in alluminio aerospaziale, piste frenanti ad alto contenuto di carbonio baffate, stabilizzati termicamente e con vernice termografica. Ventilazione interna a pioli “Kangaroo Paw”.
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Diameter [mm]390
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Disc VentKangaroo Paw
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Number of Holes12
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Inner Diameter [mm]71
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Minimum Thickness [mm]34
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Thickness [mm]36
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Height [mm]64,2
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Replacement RotorDBA53848.1S
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Weight [KG]:15.4
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Make
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Model
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Year
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Variant
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Category
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Note
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Details
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Parameter
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FORD
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Mustang (7th Generation)
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2024-
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5.0 480BHP (2024-)
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Front
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Brake Caliper: Brembo
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Brake Pads: DB15334
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Disc Diameter [mm]: 390
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| Descrizione della funzionalità | Vantaggio | Beneficio |
“T3 Slot 48 scanalature di precisione lavorate a CNC” |
Le fessure della curva tri-simmetrica smorzano le armoniche delle vibrazioni o il rumore | Una sensazione del pedale del freno più silenziosa, reattiva e fluida |
| Aumento del numero di punti di uscita dei gas di attrito delle pastiglie dei freni attraverso i quali possono fuoriuscire | Aumenta la coerenza e l’efficacia di ogni frenata | |
| Design universale dello slot | Elimina la necessità di dischi sinistro e destro | |
Kangaroo Paw – Sistema di ventilazione con pilastri a forma di diamante e a goccia da 144 |
Maggiore superficie che si traduce in una maggiore dissipazione del calore | Riduce al minimo lo sbiadimento dei freni e aumenta l’efficacia della frenata |
| Maggiore superficie che si traduce in una maggiore dissipazione del calore | Prolunga la durata utile sia delle pastiglie che dei rotori. Riduce i danni meccanici e i costi associati. | |
Ferro legato ad alto tenore di carbonio XG150 |
Un aumento della capacità termica consente al rotore di gestire temperature estreme costanti per periodi di tempo prolungati | Riduce al minimo deformazioni e crepe e prolunga la durata utile del rotore |
Profilazione della stabilità termica |
Formulazione speciale progettata per rispondere al processo TSP di DBA | Riduce al minimo deformazioni e crepe e prolunga la durata utile del rotore |
Monitoraggio termografico della temperatura |
Le marcature con vernice termica cambiano colore a soglie di temperatura specifiche | Offre al conducente una chiara indicazione delle temperature di frenata massime |
| Quando vengono superate le soglie di temperatura, le marcature verniciate cambieranno colore in modo permanente | Consente al conducente di monitorare l’affaticamento del rotore e di decidere se sostituirlo e di assistere i rivenditori con le richieste di garanzia | |
Protezione della vernice sulle aree non soggette a attrito |
Riduce la corrosione | Previene qualsiasi antiestetica formazione di ruggine |
| Migliora l’aspetto | Aggiunge valore al prodotto |





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