Descrizione
Radiatore acqua in alluminio CSF 7026
Il radiatore acqua CSF 7026 è una soluzione ad alte prestazioni progettata per migliorare l’efficienza del sistema di raffreddamento dei motori 2.0 TFSI EA113. Grazie alla costruzione completamente in alluminio e al core maggiorato con tecnologia CSF B-Tube, garantisce una superiore capacità di dissipazione del calore rispetto al radiatore originale, contribuendo a mantenere temperature più stabili anche in condizioni di utilizzo gravose.
È la scelta ideale per vetture stradali elaborate, utilizzo sportivo e track day, mantenendo un montaggio diretto sui modelli compatibili.
Caratteristiche principali
- Costruzione interamente in alluminio.
- Vaschette saldate TIG per la massima robustezza.
- Core maggiorato ad alta efficienza con tecnologia CSF B-Tube.
- Maggiore capacità di raffreddamento rispetto al radiatore OEM.
- Migliore resistenza alle elevate temperature e alle sollecitazioni.
- Installazione di tipo “Direct Fit” sui veicoli compatibili.
- Ideale per vetture originali, elaborate e da competizione.
Vantaggi
- Riduce il rischio di surriscaldamento durante un utilizzo intenso.
- Temperature del liquido refrigerante più stabili.
- Maggiore affidabilità del motore nelle condizioni più gravose.
- Perfetto in abbinamento a intercooler e radiatori olio maggiorati.
Compatibilità veicoli
- Volkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI (EA113)
- Volkswagen Golf 6 R 2.0 TSI (EA113)
- Volkswagen Jetta GLI 2.0 TFSI (EA113)
- Audi S3 8P 2.0 TFSI
- Audi TT 8J 2.0 TFSI
- Audi TTS 8J 2.0 TFSI
- SEAT Leon 2 Cupra 2.0 TFSI
- SEAT Leon 2 Cupra R 2.0 TFSI
- SEAT Altea XL Freetrack 2.0 TFSI
- Škoda Octavia II vRS 2.0 TFSI
: radiatore maggiorato con installazione “Direct Fit” sui veicoli compatibili con cambio manuale. Per le versioni equipaggiate con cambio DSG è necessario verificare preventivamente la compatibilità in base al numero di telaio (VIN), poiché CSF non ne dichiara l’applicazione ufficiale.







