Descrizione
Kit Prigionieri Testata ARP (SKU 117-4228), prodotto originale ARP made in USA, pensato per sostituire la bulloneria di serie con un fissaggio di gran lunga più resistente, garantendo tenuta assoluta anche in condizioni di alta pressione di sovralimentazione o elevati regimi di rotazione.
Tecnologia e materiali
Realizzato in lega L19 fusa sottovuoto, un materiale ad altissima resistenza pensato per motori sovralimentati oltre i 30 PSI di pressione turbo, dove i normali kit ARP2000 non offrono margine sufficiente. Offre una resistenza superiore del 15% rispetto all’ARP2000 e un aumento del 55% della resistenza a trazione rispetto ai bulloni originali Torque-to-Yield (TTY), risolvendo i problemi di sollevamento testata tipici dei motori ad alte prestazioni. Come tutti gli acciai bonificati ad altissima resistenza, il materiale L19 richiede particolare cura in fase di lavorazione per evitare l’infragilimento da idrogeno: va mantenuto ben lubrificato e protetto dall’umidità. Nessuna modifica a testata o basamento: sostituzione diretta (drop-in) dei prigionieri originali.
- Materiale: L19
- Include: prigionieri/bulloni, rondelle temprate rettificate parallele, dadi e grasso di montaggio ARP Ultra-Torque
Applicazioni
- Audi A3 Sportback (8PA) RS3 quattro — motore CEPA, 2011 – 2012
- Audi TT (8J3) 2.5 RS quattro — motore CEPA, 2009 – 2014
- Audi TT Roadster (8J9) 2.5 RS quattro — motore CEPA, 2009 – 2014
Montaggio a cura di personale qualificato con chiave dinamometrica, rispettando le coppie di serraggio indicate da ARP. Per dubbi sulla compatibilità con la propria vettura, il nostro staff tecnico è a disposizione prima dell’acquisto.




