Aspirazione diretta VWR Racingline Golf MK 5, Seat Leon 1P e Audi A3 2.0 TDI – Filtro Spugna

Aspirazione diretta VWR Racingline Golf MK 5, Seat Leon 1P e Audi A3 2.0 TDI – Filtro Spugna

2.0 TDI INTAKE WITH FOAM FILTER

Il prezzo originale era: €414,67.Il prezzo attuale è: €369,00. IVA inclusa

Descrizione

Il kit di aspirazione dell’aria fredda Racingline Performance fornisce aria fresca e fredda dall’esterno del vano motore direttamente al tuo motore 2.0TDI tramite un tubo di aspirazione a flusso libero di grande diametro.

VW Golf MK5, Seat Leon 1P e Audi A3 2.0 TDI

La scatola filtro aria standard della Golf Mk5 2.0 TDI è progettata principalmente per la silenziosità e il rispetto delle normative sulle emissioni, limitando quindi la libertà di flusso dell’aria verso il motore. Il sistema di aspirazione Racingline risolve questo problema grazie a un condotto di aspirazione liscio di ampio diametro e a un filtro in cotone ad alto flusso alloggiato in un contenitore sigillato. L’aria più fresca e densa proveniente dall’esterno del vano motore viene convogliata direttamente al turbocompressore, migliorando l’efficienza della combustione.

Su un diesel come il 2.0 TDI, questo si traduce in un notevole miglioramento nella risposta dell’acceleratore e in un suono del turbo leggermente più udibile, soprattutto in fase di accelerazione. Sebbene i guadagni di potenza su un’auto di serie siano modesti, il sistema di aspirazione diventa un valido supporto se abbinato a una rimappatura (modifica della centralina del motore, il computer che controlla il motore).

Principali vantaggi

  • Temperature dell’aria in aspirazione più basse per una migliore combustione
  • Risposta dell’acceleratore più pronta e maggiore spinta ai medi regimi.
  • Elemento filtrante in cotone ad alto flusso, riutilizzabile e lavabile.
  • Il design sigillato della scatola filtro impedisce all’aria calda del vano motore di essere aspirata
  • Una solida base prestazionale per un’ulteriore messa a punto.

Qualità costruttiva

Racingline è nota per la progettazione di componenti di qualità superiore rispetto agli standard OEM, il che significa che l’adattamento, la finitura e i materiali sono progettati per eguagliare o superare la qualità di fabbrica. Il tubo di aspirazione è realizzato con precisione per un’installazione pulita e tutti i punti di fissaggio utilizzano le posizioni esistenti nel vano motore. Non sono necessari tagli o modifiche permanenti.

Montaggio

Questo kit è progettato per la VW Golf Mk5 con motore 2.0 TDI. 

 

Informazioni aggiuntive

Marca

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