Descrizione
Alcuni giri in pista aggressivi possono surriscaldare l’olio e usurare il motore, quindi gli ingegneri di Mishimoto hanno sviluppato una soluzione di raffreddamento dell’olio per la tua Focus 3 RS!
Gli ingegneri Mishimoto hanno progettato da zero lo scambiatore di calore per questo progetto per creare uno dei più grandi radiatori dell’olio offerti e lo hanno montato nella parte anteriore del veicolo dove riceve il maggior flusso d’aria. Le linee intrecciate in acciaio inossidabile specifiche per l’applicazione trasferiscono l’olio dal radiatore al motore e sono dotate di raccordi -10AN per una facile installazione. Questo kit radiatore olio Focus RS 2016 è disponibile con un radiatore Sleek Silver o Stealth Black e con una piastra sandwich termostatica.
Avvitamento diretto
Dimensioni: 35,5 x 16 x 4 cm
Piastra sandwich termosatica (85°C).
Presa d’aria incorporata
Porta del sensore da 1/8 NPT e tappo per la temperatura dell’olio o il sensore della Pressione
Perdita di pressione minima
Finitura nera o argento
Tubi intrecciati con raccordi AN10
Hardware e istruzioni incluse
Garanzia a vita Mishimoto
| CORE LENGTH (IN) | 13.98 |
|---|---|
| CORE HEIGHT (IN) | 6.3 |
| CORE THICKNESS (IN) | 1.57 |
| ENGINE CODES | 2.3L EcoBoost |
| INLET | -10AN |
| OUTLET | -10AN |
| FLUID CAPACITY (QTS) | 0.65 |
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus | MK3 – 11-18 | RS – 350 |





