Descrizione
- Montaggio diretto su Nissan GT-R 3.8L 2009+
- Costruzione completamente in alluminio, compresi serbatoi terminali durevoli saldati a TIG
- Presenta un nucleo in alluminio efficiente a due file, spesso 1,75″.
- Maggiore capacità del fluido e dissipazione ottimale del calore
- Fornisce un’efficiente riduzione della temperatura su strada, pista, percorso di autocross o drag strip
- Regolazione efficiente della temperatura sia per veicoli di serie che modificati
- Include tappo di scarico magnetico per catturare eventuali detriti/frammenti metallici nel sistema di raffreddamento
- Garanzia a vita Mishimoto
| OVERALL HEIGHT (IN) | 29.92 |
|---|---|
| OVERALL LENGTH (IN) | 22.13 |
| OVERALL WIDTH (IN) | 2.25 |
| CORE LENGTH (IN) | 17.72 |
| CORE HEIGHT (IN) | 29.05 |
| FLUID CAPACITY (GAL) | 3.37 |
| ROWS | 2 |
| INLET (IN) | 1.4 |
| OUTLET (IN) | 1.4 |
| CORE THICKNESS (IN) | 1.75 |
| DRAIN PLUG THREAD SIZE | M12 x 1.5 |
| APPLICATIONS | 2009+ Nissan GT-R |
| ENGINE CODES | VR38DETT |
| CHASSIS CODES | R35 |
| COOLANT CAPACITY | 3.37 |






