Qual e la differenza tra scarico cat-back e downpipe?

Il cat-back sostituisce la sezione di scarico dal catalizzatore in poi (silenziatore intermedio e terminale), senza modificare le emissioni. Il downpipe sostituisce il collettore turbo-catalizzatore, eliminando o bypassando il catalizzatore originale: aumenta sensibilmente la potenza ma puo non essere omologato per strada.

Lo scarico sportivo richiede la revisione del veicolo?

Gli scarichi omologati con marcatura CE o ECE non richiedono revisione. Gli scarichi racing non omologati possono creare problemi al collaudo. Noi indichiamo sempre nelle schede prodotto se lo scarico e omologato per uso stradale in Italia.

Che materiali sono usati negli scarichi sportivi di qualita?

L acciaio inox 304 e il materiale standard per rapporto qualita-prezzo. Il titanio riduce ulteriormente il peso (20-30% vs inox) ma ha costi molto piu alti. Milltek, Friedrich Motorsport e BCS Automotive usano acciaio inox di alta qualita con saldature TIG per la massima durata.

Scarichi Sportivi per Auto

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Scarico Sportivo Posteriore Gr. N Sdoppiato Terminali 2x102mm Sport Line Black Cupra Leon (KL) 2.0TSI (180kW) – 70mm
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Scarico Sportivo Posteriore Gr. N Sdoppiato Terminali 2x102mm Sport Line Black Volkswagen Golf Mk8 (typ CD) – 70mm
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Scarico Sportivo Posteriore Gr. N Sdoppiato Terminali 2x102mm Sport Line Black Volkswagen Golf Mk8 (typ CD) 1.5TSI – 1.5eTSI (110kW – Multilink) – 60mm
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Scarico Sportivo Posteriore Gr. N Sdoppiato Terminali 2x102mm Sport Line Volkswagen Golf Mk7 (typ AU) 1.4TSI – 60mm
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Scarico Sportivo Posteriore Gr. N Sdoppiato Terminali 2x102mm Sport Line Volkswagen Golf Mk7.5 (typ AU) – 60mm
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