Assetto a Ghiera Audi A4 B5 (8D) (MTSGWAU40) Coilover Kit Street MTS Technik

Descrizione

Assetto a Ghiera Audi A4 B5 (8D) (MTSGWAU40) Coilover Kit Street MTS Technik

Assetto a ghiera MTS Technik serie Street, finitura Gold: la configurazione più richiesta della gamma MTS Technik, pensata per chi vuole abbassare e mettere a punto l’assetto della propria vettura mantenendo comfort e piena guidabilità su strada. Il corpo ammortizzatore filettato consente una regolazione continua dell’altezza entro il range omologato, mentre la taratura dell’ammortizzatore garantisce un comportamento dinamico preciso senza penalizzare l’uso quotidiano.

Caratteristiche principali

• Garanzia MTS Technik di 2 anni, senza limite di chilometraggio.
• Componenti ad alta resistenza alla corrosione, realizzati con materiali di prima qualità e corpo ammortizzatore zincato con finitura dorata (Gold).
• Tecnologia a doppio tubo (twin-tube) per una risposta stabile e costante dell’ammortizzatore.
• Gas in pressione che evita l’effetto “schiuma” tipico degli ammortizzatori a olio, per una resa costante anche in uso intensivo.
• Filettatura dedicata e ampio range di regolazione per impostare con precisione l’altezza del veicolo.
• Sistema di appoggio molla hexaCOIL, che rende più agevole la regolazione dell’altezza.
• Regolazione indipendente su asse anteriore e posteriore.

Specifiche tecniche

Note di montaggio e compatibilità

• Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (corpo ammortizzatore filettato).
• Solo per veicoli senza smorzamento elettronico.
• Se il veicolo monta già sospensioni sportive di serie, l’abbassamento ottenuto sarà relativamente inferiore a quello indicato.
• Durante il montaggio verificare il gioco tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il minimo consentito è 5 mm. In caso contrario utilizzare distanziali certificati.

Compatibilità veicoli (2 modelli)

Questo kit MTS Technik è disponibile con un unico codice per tutte le applicazioni elencate di seguito: verificare marca, modello e motorizzazione del proprio veicolo prima dell’acquisto.

Audi A4 B5 (8D)

• 1.8 quattro — Benzina, 85 kW / 115 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.8 quattro — Benzina, 92 kW / 125 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.8 T quattro — Benzina, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.8 T quattro — Benzina, 132 kW / 180 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.9 TDI quattro — Diesel, 81 kW / 110 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.9 TDI quattro — Diesel, 85 kW / 116 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.4 quattro — Benzina, 121 kW / 165 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.4 quattro — Benzina, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.5 TDI quattro — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.6 quattro — Benzina, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.8 quattro — Benzina, 128 kW / 174 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.8 quattro — Benzina, 142 kW / 193 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.8 quattro — Benzina, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• S4 quattro — Benzina, 195 kW / 265 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)

Audi A4 B5 Avant (8D)

• 1.9 TDI quattro — Diesel, 85 kW / 115 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.9 TDI quattro — Diesel, 81 kW / 110 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.4 quattro — Benzina, 121 kW / 165 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.4 quattro — Benzina, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.5 TDI quattro — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.6 quattro — Benzina, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.8 quattro — Benzina, 128 kW / 174 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.8 quattro — Benzina, 142 kW / 193 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 2.8 quattro — Benzina, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• RS4 quattro — Benzina, 280 kW / 380 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• S4 quattro — Benzina, 195 kW / 265 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.8 T quattro — Benzina, 132 kW / 180 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.8 T quattro — Benzina, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.8 quattro — Benzina, 85 kW / 115 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)
• 1.8 quattro — Benzina, 92 kW / 125 CV, trazione integrale (11/94 – 09/01)

Dopo il montaggio dell’assetto è necessario effettuare l’allineamento delle ruote (convergenza/campanatura). L’omologazione e l’immatricolazione sono soggette alla normativa vigente in Italia; verificare la documentazione tecnica del kit prima dell’acquisto in caso di dubbi sull’idoneità all’uso su strada.