Assetto a Ghiera BMW X2 (F39) Coilover Kit Street MTS Technik

Descrizione

Assetto a Ghiera BMW X2 (F39) Coilover Kit Street MTS Technik

Assetto a ghiera MTS Technik serie Street, finitura Gold: la configurazione più richiesta della gamma MTS Technik, pensata per chi vuole abbassare e mettere a punto l’assetto della propria vettura mantenendo comfort e piena guidabilità su strada. Il corpo ammortizzatore filettato consente una regolazione continua dell’altezza entro il range omologato, mentre la taratura dell’ammortizzatore garantisce un comportamento dinamico preciso senza penalizzare l’uso quotidiano.

Caratteristiche principali

• Garanzia MTS Technik di 2 anni, senza limite di chilometraggio.
• Componenti ad alta resistenza alla corrosione, realizzati con materiali di prima qualità e corpo ammortizzatore zincato con finitura dorata (Gold).
• Tecnologia a doppio tubo (twin-tube) per una risposta stabile e costante dell’ammortizzatore.
• Gas in pressione che evita l’effetto “schiuma” tipico degli ammortizzatori a olio, per una resa costante anche in uso intensivo.
• Filettatura dedicata e ampio range di regolazione per impostare con precisione l’altezza del veicolo.
• Sistema di appoggio molla hexaCOIL, che rende più agevole la regolazione dell’altezza.
• Regolazione indipendente su asse anteriore e posteriore.

Specifiche tecniche

Il range di abbassamento e il carico massimo ammesso possono variare leggermente in base al modello e alla motorizzazione specifici: fare riferimento alla tabella di compatibilità qui sotto.

Note di montaggio e compatibilità

• Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (corpo ammortizzatore filettato all’anteriore; ammortizzatori, molle ed elementi di regolazione dell’altezza al posteriore).
• Se il veicolo monta già sospensioni sportive di serie, l’abbassamento ottenuto sarà relativamente inferiore a quello indicato.
• Durante il montaggio verificare il gioco tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il minimo consentito è 5 mm. In caso contrario utilizzare distanziali certificati.
• In alcuni casi può essere necessario smontare la regolazione posteriore per ottenere l’abbassamento massimo.
• Il blocco di regolazione filettata posteriore è montato in alto.
• Montaggio possibile anche su veicoli con regolazione elettronica dello smorzamento: il sistema elettronico va disattivato.
• Per facilitare la regolazione dell’altezza si consiglia di smontare la regolazione posteriore, spostare il piattello molla e poi rimontare tutto sul veicolo.

Compatibilità veicoli (7 modelli, 2 marchi)

Questo kit MTS Technik è disponibile con un unico codice per tutte le applicazioni elencate di seguito: verificare marca, modello e motorizzazione del proprio veicolo prima dell’acquisto.

BMW 1 (F40)

• 120 d xDrive — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (07/19 -)
• 118 d — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 118 d — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 116 d — Diesel, 85 kW / 116 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 128 ti — Benzina, 195 kW / 265 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 120 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 128 ti — Benzina, 180 kW / 245 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 118 i — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 120 i — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 120 d — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 118 i — Benzina, 103 kW / 140 CV, trazione anteriore (07/19 -)
• 116 i — Benzina, 80 kW / 109 CV, trazione anteriore (07/19 -)

BMW 2 Active Tourer (F45)

• 216 i — Benzina, 80 kW / 109 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 220 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 218 i — Benzina, 103 kW / 140 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 216 i — Benzina, 75 kW / 102 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 220 i — Benzina, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 220 d — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 218 d — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 214 d — Diesel, 70 kW / 95 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 220 i — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 220 d — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 216 d — Diesel, 85 kW / 116 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 218 d — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 225 i — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 218 i — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/13 – 10/21)
• 218 d xDrive — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione integrale (11/13 – 10/21)
• 218 d xDrive — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/13 – 10/21)
• 220 d xDrive — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (11/13 – 10/21)
• 225 i xDrive — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione integrale (11/13 – 10/21)
• 220 d xDrive — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (11/13 – 10/21)

BMW 2 Gran Coupe (F44)

• 220 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 220 i — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 225 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 220 d xDrive — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (11/19 -)
• 218 i — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 220 i xDrive — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione integrale (11/19 -)
• 218 i — Benzina, 103 kW / 140 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 220 d — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 220 d — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 216 d — Diesel, 85 kW / 116 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 218 d — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione anteriore (11/19 -)
• 218 d — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/19 -)

BMW X1 (F48)

• xDrive 25 i — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• xDrive 25 d — Diesel, 170 kW / 231 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• xDrive 18 d — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• xDrive 20 d — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• xDrive 20 d — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• xDrive 18 d — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• xDrive 20 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• sDrive 18 d — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 18 i — Benzina, 103 kW / 140 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 20 d — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 16 d — Diesel, 85 kW / 116 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 20 d — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 18 d — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 20 i — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 18 i — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• xDrive 20 i — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione integrale (11/14 – 06/22)
• sDrive 20 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)
• sDrive 28 i — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione anteriore (11/14 – 06/22)

BMW X2 (F39)

• xDrive 25 d — Diesel, 170 kW / 231 CV, trazione integrale (11/17 – 10/23)
• xDrive 20 d — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (11/17 – 10/23)
• sDrive 20 i — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione anteriore (11/17 – 10/23)
• xDrive 20 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione integrale (11/17 – 10/23)
• M35 i — Benzina, 225 kW / 306 CV, trazione integrale (11/17 – 10/23)
• xDrive 20 i — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione integrale (11/17 – 10/23)
• sDrive 28 i — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione anteriore (11/17 – 10/23)
• sDrive 20 d — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione anteriore (11/17 – 10/23)
• sDrive 20 d — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (11/17 – 10/23)
• sDrive 20 i — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (11/17 – 10/23)
• xDrive 28 i — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione integrale (11/17 – 10/23)

Mini Mini Clubman (F54)

• Cooper S ALL4 — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione integrale (11/14 -)
• John Cooper Works — Benzina, 225 kW / 306 CV, trazione integrale (11/14 -)
• Cooper S JCW ALL4 — Benzina, 155 kW / 211 CV, trazione integrale (11/14 -)
• Cooper SD ALL4 — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (11/14 -)
• Cooper S ALL4 — Benzina, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (11/14 -)
• John Cooper Works — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione integrale (11/14 -)
• Cooper ALL4 — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione integrale (11/14 -)
• Cooper S ALL4 — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione integrale (11/14 -)
• Cooper SD ALL4 — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (11/14 -)
• Cooper S — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper S JCW — Benzina, 155 kW / 211 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper SD — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper D — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper S — Benzina, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper SD — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• One D — Diesel, 85 kW / 116 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• One — Benzina, 75 kW / 102 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper D — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper S — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• Cooper — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (11/14 -)
• John Cooper Works — Benzina, 200 kW / 272 CV, trazione integrale (11/14 -)

Mini Mini Countryman (F60)

• Cooper S — Benzina, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper S — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• One D — Diesel, 85 kW / 116 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• One — Benzina, 75 kW / 102 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper SD — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper D — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper SD — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper D — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper S — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione anteriore (10/16 -)
• Cooper S ALL4 — Benzina, 131 kW / 178 CV, trazione integrale (10/16 -)
• John Cooper Works ALL4 — Benzina, 200 kW / 272 CV, trazione integrale (10/16 -)
• John Cooper Works ALL4 — Benzina, 225 kW / 306 CV, trazione integrale (10/16 -)
• John Cooper Works ALL4 — Benzina, 170 kW / 231 CV, trazione integrale (10/16 -)
• Cooper SD ALL4 — Diesel, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (10/16 -)
• Cooper D ALL4 — Diesel, 100 kW / 136 CV, trazione integrale (10/16 -)
• Cooper S ALL4 — Benzina, 120 kW / 163 CV, trazione integrale (10/16 -)
• Cooper SD ALL4 — Diesel, 140 kW / 190 CV, trazione integrale (10/16 -)
• Cooper D ALL4 — Diesel, 110 kW / 150 CV, trazione integrale (10/16 -)
• Cooper S ALL4 — Benzina, 141 kW / 192 CV, trazione integrale (10/16 -)
• Cooper ALL4 — Benzina, 100 kW / 136 CV, trazione integrale (10/16 -)

Dopo il montaggio dell’assetto è necessario effettuare l’allineamento delle ruote (convergenza/campanatura). L’omologazione e l’immatricolazione sono soggette alla normativa vigente in Italia; verificare la documentazione tecnica del kit prima dell’acquisto in caso di dubbi sull’idoneità all’uso su strada.