Collettore Plenum di Aspirazione Maggiorato Audi RS3 8V 8Y/ TTRS 8S / RSQ3 F3 DAZA/DNWA – CTS Turbo Billet Intake Manifold Plenum

Descrizione

Collettore di Aspirazione Maggiorato Audi RS3 8V 8Y/ TTRS 8S / RSQ3 F3 DAZA/DNWA – CTS Turbo Billet Intake Manifold Plenum

Vi presentiamo la nostra ultima innovazione: il nostro plenum per collettore di aspirazione ricavato dal pieno, realizzato appositamente per Audi RS3/TTRS DAZA/DNWA. Progettato con precisione ingegneristica, il nostro plenum migliora la dinamica del flusso d’aria per prestazioni ottimizzate senza compromettere la compatibilità con i sistemi OEM.

Riposizionando strategicamente la flangia di montaggio del corpo farfallato verso l’esterno, eliminiamo la necessità del distanziale originale, ottimizzando il flusso d’aria direttamente verso il cilindro motore più vicino. Grazie a una progettazione meticolosa e a rigorosi test CFD, abbiamo notevolmente migliorato l’efficienza del flusso d’aria. Il nostro plenum presenta un passaggio divisorio ampliato, che migliora la portata complessiva mantenendo la distribuzione del flusso di serie tra i cilindri del motore.

Tenendo conto della sequenza di accensione 1-2-4-5-3, abbiamo ottimizzato il plenum per simulare le condizioni reali del motore, garantendo una distribuzione ottimale dell’aria. Inoltre, abbiamo integrato 2 porte NPT da 1/8″ per una maggiore versatilità.

I test effettuati sul nostro banco di flusso hanno rivelato un’impressionante riduzione del 53% della caduta di pressione complessiva a 600 CFM:

• Plenum di serie: 35,0 inH2O a 600 CFM
• Plenum CTS: 16,5 inH2O a 600 CFM

Il nostro collettore di aspirazione viene fornito preassemblato e testato a pressione, garantendo un’installazione senza problemi. Per completare le sue prestazioni, abbiamo rifinito il plenum ricavato dal pieno con un elegante rivestimento anodizzato nero, per una maggiore durata e un’estetica raffinata.

Su una RS3 modificata Stage 3, il nostro plenum ha prodotto un notevole guadagno di 45 WHP e un incremento di 60 WTG rispetto al plenum di aspirazione di serie, senza ulteriori regolazioni.

Caratteristiche principali:

• Alluminio 6061
• Finitura anodizzata nera
• Riduzione del 53% della caduta di pressione
• 2 porte NPT da 1/8
• Potenza e risposta dell’acceleratore senza pari.
• Funziona con l’ingresso del corpo farfallato CTS e OEM
• Prodotto in Canada