Coppia Dischi Freno Posteriori Scomponibili flottanti 356×22 mm Audi S6/S7 C7 / RS7 C7 / S8 D4 – Girodisc

Descrizione

Coppia Dischi Freno Posteriori Scomponibili flottanti 356×22 mm Audi S6/S7 C7 / RS7 C7 / S8 D4 – Girodisc

I dischi freno Girodisc sono studiati e prodotti negli Stati Uniti con i migliori materiali disponibili.

Offrono prestazioni e durata nettamente superiori rispetto ai dischi di serie e sono perfetti per affrontare i Trackday e le gare più impegnative. Sono scomponibili, autoventilanti e baffati. Sono realizzati con una ghisa appositamente studiata da Girodisc e colata negli Stati Uniti. Tutte le lavorazioni vengono effettuate nella fabbrica di Bellingham (Washington) e sono sottoposte a controlli rigorosi.

All’interno dei dischi è presente una ventilazione con design a palette curve, sviluppato per forzare l’aria di raffreddamento e diminuire velocemente le temperature. La sezione centrale è in Alluminio Aeronautico 6061-T6. Il disco è collegato alla campana centrale con un sistema di perni in acciaio ad alta resistenza prodotto negli Stati Uniti su specifiche Girodisc. I perni sono montati su rondelle elastiche antirumore che consentono al disco di autocentrarsi sulle pastiglie. Quando il disco sarà consumato e avrà raggiunto lo spessore minimo indicato, potrete acquistare solamente la fascia frenante di ricambio riutilizzando la campana centrale, con un risparmio economico di circa il 30%.

In alcune applicazioni (vedi dati tecnici) i dischi Girodisc avranno un diametro maggiore rispetto ai dischi di serie: grazie agli appositi distanziali forniti nella confezione potranno facilmente essere utilizzati con le pinze freno originali.

In base alla vettura un set di dischi Girodisc può portare un risparmio di circa 2 kg rispetto ai dischi originali.

Girodisc ha sviluppato inoltre numerosi kit per sostituire i dischi in ceramica di primo equipaggiamento con i dischi in ghisa.

Contenuto confezione 2 x Dischi Freno

Applicazioni:

• Audi S6/S7 (C7) 2013-18
• Audi RS7 (C7) 2013-18 – senza carboceramici
• Audi S8 (D4) 2013-18 – senza carboceramici

• Audi / A6 (4th Gen) 2011-2018 / Sedan (C7) 2011-2018 / S6 Quattro 4.0 Twin Turbo 2012-2014
• Audi / A6 (4th Gen) 2011-2018 / Sedan (C7) 2011-2018 / S6 Quattro 4.0 Twin Turbo 2014-2018
• Audi / A6 (4th Gen) 2011-2018 / Wagon (C7) (4G5/4GD) 2011-2018 / S6 Quattro Avant 4.0 Twin Turbo 2012-2014
• Audi / A6 (4th Gen) 2011-2018 / Wagon (C7) (4G5/4GD) 2011-2018 / S6 Quattro Avant 4.0 Twin Turbo 2014-Present
• Audi / A7 (1st Gen) 2010-2018 / Hatchback (C7) 2010-2018 / RS7 Quattro Sportback 4.0 Twin Turbo 2013-2015
• Audi / A7 (1st Gen) 2010-2018 / Hatchback (C7) 2010-2018 / RS7 Quattro Sportback 4.0 Twin Turbo 2015-2018
• Audi / A7 (1st Gen) 2010-2018 / Hatchback (C7) 2010-2018 / S7 Quattro Sportback 4.0 Twin Turbo 2011-2014
• Audi / A7 (1st Gen) 2010-2018 / Hatchback (C7) 2010-2018 / S7 Quattro Sportback 4.0 Twin Turbo 2014-2018
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan (D4) 2010-2017 / A8 Quattro 4.0 Twin Turbo 2010-2017
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan (D4) 2010-2017 / A8 Quattro 4.2 2010-2012
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan (D4) 2010-2017 / A8 Quattro 4.2 TD 2010-2017
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan (D4) 2010-2017 / S8 Plus Quattro 4.0 Twin Turbo 2015-2017
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan (D4) 2010-2017 / S8 Quattro 4.0 Twin Turbo 2012-2017
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan Long (D4) 2010-2017 / A8 L Quattro 4.0 Twin Turbo 2012-2017
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan Long (D4) 2010-2017 / A8 L Quattro 4.2 2010-2012
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan Long (D4) 2010-2017 / A8 L Quattro 4.2 TD 2010-2017
• Audi / A8 (3rd Gen) 2010-2017 / Sedan Long (D4) 2010-2017 / A8 L Quattro 6.3 W12 2010-2017