Descrizione
Coppia Dischi Freno Posteriori Scomponibili flottanti 358×32 mm Mercedes AMG GT S/C/R / AMG GT R Pro, Black Series / E63 W213 / S63/S65 W222 / SL63 R231 / SL65 R231 Carbo to Iron Conversion – Girodisc
I dischi freno Girodisc sono studiati e prodotti negli Stati Uniti con i migliori materiali disponibili.
Offrono prestazioni e durata nettamente superiori rispetto ai dischi di serie e sono perfetti per affrontare i Trackday e le gare più impegnative. Sono scomponibili, autoventilanti e baffati. Sono realizzati con una ghisa appositamente studiata da Girodisc e colata negli Stati Uniti. Tutte le lavorazioni vengono effettuate nella fabbrica di Bellingham (Washington) e sono sottoposte a controlli rigorosi.
All’interno dei dischi è presente una ventilazione con design a palette curve, sviluppato per forzare l’aria di raffreddamento e diminuire velocemente le temperature. La sezione centrale è in Alluminio Aeronautico 6061-T6. Il disco è collegato alla campana centrale con un sistema di perni in acciaio ad alta resistenza prodotto negli Stati Uniti su specifiche Girodisc. I perni sono montati su rondelle elastiche antirumore che consentono al disco di autocentrarsi sulle pastiglie. Quando il disco sarà consumato e avrà raggiunto lo spessore minimo indicato, potrete acquistare solamente la fascia frenante di ricambio riutilizzando la campana centrale, con un risparmio economico di circa il 30%.
In alcune applicazioni (vedi dati tecnici) i dischi Girodisc avranno un diametro maggiore rispetto ai dischi di serie: grazie agli appositi distanziali forniti nella confezione potranno facilmente essere utilizzati con le pinze freno originali.
In base alla vettura un set di dischi Girodisc può portare un risparmio di circa 2 kg rispetto ai dischi originali.
Girodisc ha sviluppato inoltre numerosi kit per sostituire i dischi in ceramica di primo equipaggiamento con i dischi in ghisa.
Contenuto confezione 2 x Dischi Freno
| Manufacturer | Girodisc |
|---|---|
| Brakes Location | Rear |
| OEM Disc Diameter (mm) | 360,0 |
| Disc Diameter (mm) | 358,0 |
| Disc Finish | Curved Slotted |
| Disc Contruction | 2-Piece Floating |
| Disc Side | Left/Right |
| Disc Max Thickness | 32,0 |
| Disc Min Thickness | 30,0 |
| Disc Vane Style | Curved Vane |
| Disc Type | Vented |
| Spare Parts | A2-207SL – GiroDisc 2-Piece Rotor Assembly; Left (A2-207SL) A2-207SR – GiroDisc 2-Piece Rotor Assembly; Right (A2-207SR) D2-207SL – GiroDisc 2-Piece Rotor Replacement Ring; Left (D2-207SL) D2-207SR – GiroDisc 2-Piece Rotor Replacement Ring; Right (D2-207SR) |
| Disc Quality | Premium |
| Material | Cast Iron |
| Package Contents | 2x Brake Discs |
Applicazioni:
- Mercedes AMG GT S/C/R 2015-23 – con carboceramici di serie
- Mercedes AMG GT R Pro, Black Series 2020-23 – con carboceramici di serie
- Mercedes E63 (W213) 2017-23 – con carboceramici
- Mercedes S63/S65 (W222) 2014-20 – con carboceramici
- Mercedes SL63 (R231) 2012-17 – con carboceramici
- Mercedes SL65 (R231) 2012-18 – con carboceramici
- Mercedes-Benz / AMG GT (1st Gen) 2014-2022 / Coupe (C190) 2014-2021 / AMG GT C 4.0 Twin Turbo 2018-2021
- Mercedes-Benz / AMG GT (1st Gen) 2014-2022 / Coupe (C190) 2014-2021 / AMG GT R 4.0 Twin Turbo 2016-2021
- Mercedes-Benz / AMG GT (1st Gen) 2014-2022 / Coupe (C190) 2014-2021 / AMG GT S 4.0 Twin Turbo 2014-2020
- Mercedes-Benz / AMG GT (1st Gen) 2014-2022 / Coupe (C190) 2014-2021 / AMG GT R Pro 4.0 Twin Turbo 2019-2020
- Mercedes-Benz / AMG GT (1st Gen) 2014-2022 / Coupe (X290) 2018-2022 / AMG GT 63 4.0 Twin Turbo 2018-2022
- Mercedes-Benz / AMG GT (1st Gen) 2014-2022 / Coupe (X290) 2018-2022 / AMG GT 63 S 4.0 Twin Turbo 2018-2022
- Mercedes-Benz / AMG GT (1st Gen) 2014-2022 / Roadster (R190) 2016-2021 / AMG GT C Roadster 4.0 Twin Turbo 2016-2021
- Mercedes-Benz / E-Class (5th Gen) 2016-2023 / Sedan (W213) 2016-2023 / E63 AMG 4.0 Twin Turbo 2017-2020
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Convertible (A217) 2015-2020 / S63 AMG Cabriolet 4.0 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2017-2020
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Convertible (A217) 2015-2020 / S63 AMG Cabriolet 5.5 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2015-2017
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Convertible (A217) 2015-2020 / S65 AMG Cabriolet 6.0 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2016-2020
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Coupe (C217) 2014-2020 / S63 AMG Coupe 4.0 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2017-2020
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Coupe (C217) 2014-2020 / S63 AMG Coupe 5.5 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2014-2017
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Coupe (C217) 2014-2020 / S65 AMG Coupe 6.0 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2014-2020
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Sedan (W222) 2013-2020 / S63 AMG 4.0 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2017-2020
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Sedan (W222) 2013-2020 / S63 AMG 5.5 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2013-2017
- Mercedes-Benz / S-Class (4th Gen) 2013-2020 / Sedan (W222) 2013-2020 / S65 AMG 6.0 Twin Turbo (w/ Ceramic Discs) 2014-2020
- Mercedes-Benz / E-Class (5th Gen) 2016-2023 / Sedan (W213) 2016-2023 / E63 S AMG 4.0 Twin Turbo 2017-2023
- Mercedes-Benz / E-Class (5th Gen) 2016-2023 / Wagon (S213) 2016-2023 / E63 S AMG 4.0 Twin Turbo 2017-2023





