Descrizione
Specifiche Tecniche e Dimensioni del Kit:
- Codice DBA: DBA42672S
- Contenuto: 2 dischi (coppia per un asse)
- Asse: Anteriori
- Diametro [mm]: 330
- Spessore [mm]: 24
- Altezza [mm]: 66
- Diametro foro centrale [mm]: 75
- Numero di fori: 5
- Interasse fori (PCD) [mm]: 120
- Ventilazione: Ventilato Kangaroo Paw
- Omologazione ECE R90: E11*90R02/06*60531*00
- Peso per disco [kg]: 10,14
- Pastiglie DBA abbinabili: DB2295
Coppia dischi freno sportivi baffati Anteriori 330×24 mm BMW Serie 5 F10 / Serie 5 F11 – DBA 4000 Series T3
I dischi DBA 4000 Series T3 sono dischi monoblocco ad alte prestazioni, sostituzione diretta dei dischi originali, progettati per chi cerca una frenata superiore agli standard OE nella guida sportiva e in pista. Fusi in ghisa XG150 ad alto tenore di carbonio e sottoposti al trattamento Thermal Stability Profiling (TSP), gestiscono stress e calore delle frenate più intense, frenata dopo frenata.
Omologati ECE R90 (E11*90R02/06*60531*00): utilizzabili su strada in sostituzione dei dischi originali.
| Caratteristica | Vantaggio |
| Scanalature T3 – 48 scanalature lavorate CNC di precisione | Le scanalature a curva tri-simmetrica smorzano vibrazioni e rumori e aumentano i punti di sfogo dei gas di attrito: pedale più silenzioso, reattivo e modulabile, frenata più costante |
| Disegno universale delle scanalature | Nessuna distinzione tra disco sinistro e destro |
| Ventilazione Kangaroo Paw – 144 pilastri a diamante e goccia | Maggiore superficie e maggiore dissipazione del calore: riduce il fading e prolunga la durata di dischi e pastiglie |
| Ghisa XG150 ad alto tenore di carbonio | Maggiore capacità termica: il disco sopporta a lungo temperature estreme, riducendo deformazioni e crepe |
| Thermal Stability Profiling (TSP) | Processo di stabilizzazione termica DBA che minimizza deformazioni e cricche e prolunga la vita del disco |
| Vernice termografica di controllo temperatura | Le marcature cambiano colore in modo permanente al superamento di specifiche soglie: indicano le temperature massime raggiunte in frenata |
| Protezione verniciata sulle zone non di attrito | Riduce la corrosione ed evita la formazione di ruggine antiestetica |
Adatti a:
- BMW / 5 Series (F10) 518 / 2.0 TD (2013-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F10) 520 / 2.0 TD (2010-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F10) 520 / 2.0 Turbo (2012-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F10) 523 / 3.0 (2010-2012) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F10) 525 / 2.0 TD (2011-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F10) 525 / 3.0 TD (2010-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F10) 528 / 2.0 Turbo (2011-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F10) 528 / 3.0 (2010-2011) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 518 / 2.0 TD (2013-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 520 / 2.0 TD (2010-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 520 / 2.0 Turbo (2012-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 523 / 3.0 (2010-2012) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 525 / 2.0 TD (2011-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 525 / 3.0 TD (2010-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 528 / 2.0 Turbo (2011-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (F11) 528 / 3.0 (2010-2011) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (xDrive F10) 520 / 2.0 TD (2013-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (xDrive F10) 525 / 2.0 TD (2011-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (xDrive F10) 528 / 2.0 Turbo (2011-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (xDrive F11) 520 / 2.0 TD (2013-2017) – anteriore – pinza ATE
- BMW / 5 Series (xDrive F11) 528 / 2.0 Turbo (2011-2017) – anteriore – pinza ATE
Prima del montaggio verificare sempre la corrispondenza delle misure con i dischi originali. Dopo il montaggio eseguire il corretto rodaggio di dischi e pastiglie.






