Descrizione
Specifiche Tecniche e Dimensioni del Kit:
- Codice DBA: DBA42969S
- Contenuto: 2 dischi (coppia per un asse)
- Asse: Posteriori
- Diametro [mm]: 302
- Spessore [mm]: 11
- Spessore minimo [mm]: 9
- Altezza [mm]: 41
- Diametro foro centrale [mm]: 63,5
- Numero di fori: 5
- Interasse fori (PCD) [mm]: 0
- Ventilazione: Pieno
- Peso per disco [kg]: 5,75
- Pastiglie DBA abbinabili: DB1763
Coppia dischi freno sportivi baffati Posteriori 302×11 mm Ford Focus Mk4 / Kuga Mk3 / Focus Mk3 – DBA 4000 Series T3
I dischi DBA 4000 Series T3 sono dischi monoblocco ad alte prestazioni, sostituzione diretta dei dischi originali, progettati per chi cerca una frenata superiore agli standard OE nella guida sportiva e in pista. Fusi in ghisa XG150 ad alto tenore di carbonio e sottoposti al trattamento Thermal Stability Profiling (TSP), gestiscono stress e calore delle frenate più intense, frenata dopo frenata.
| Caratteristica | Vantaggio |
| Scanalature T3 – 48 scanalature lavorate CNC di precisione | Le scanalature a curva tri-simmetrica smorzano vibrazioni e rumori e aumentano i punti di sfogo dei gas di attrito: pedale più silenzioso, reattivo e modulabile, frenata più costante |
| Disegno universale delle scanalature | Nessuna distinzione tra disco sinistro e destro |
| Ghisa XG150 ad alto tenore di carbonio | Maggiore capacità termica: il disco sopporta a lungo temperature estreme, riducendo deformazioni e crepe |
| Thermal Stability Profiling (TSP) | Processo di stabilizzazione termica DBA che minimizza deformazioni e cricche e prolunga la vita del disco |
| Vernice termografica di controllo temperatura | Le marcature cambiano colore in modo permanente al superamento di specifiche soglie: indicano le temperature massime raggiunte in frenata |
| Protezione verniciata sulle zone non di attrito | Riduce la corrosione ed evita la formazione di ruggine antiestetica |
Adatti a:
- Ford / Focus (Mk3) / 2.3 Turbo RS 350BHP (2016-2018) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Focus (Mk4) / 1.0 Turbo 125BHP Multilink rear (2018-) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Focus (Mk4) / 1.5 TD 120BHP Multilink rear (2018-) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Focus (Mk4) / 1.5 Turbo 150BHP Multilink rear (2018-) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Focus (Mk4) / 1.5 Turbo 180BHP Multilink rear (2018-) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Focus (Mk4) / 2.0 TD 150BHP Multilink rear (2018-) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Focus (Mk4) / 2.0 TD ST 190BHP (2019-) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Focus (Mk4) / 2.3 Turbo ST 280BHP (2019-) – posteriore – pinza ATE
- Ford / Kuga (Mk3) / 1.5 TD 120BHP (2019-) – posteriore
- Ford / Kuga (Mk3) / 1.5 Turbo 120BHP (2019-) – posteriore
- Ford / Kuga (Mk3) / 1.5 Turbo 150BHP (2019-) – posteriore
- Ford / Kuga (Mk3) / 2.0 TD 190BHP 4WD (2019-) – posteriore
- Ford / Kuga (Mk3) / 2.0 TD Hybrid 150BHP (2019-) – posteriore
- Ford / Kuga (Mk3) / 2.5 and Electric 225BHP (2019-) – posteriore
Prima del montaggio verificare sempre la corrispondenza delle misure con i dischi originali. Dopo il montaggio eseguire il corretto rodaggio di dischi e pastiglie.






