Kit Bulloni Biella ARP VW VR6

Descrizione

Kit bulloni biella ARP (SKU 204-6006), prodotto originale ARP made in USA, progettato per sostituire i bulloni di biella di serie con un fissaggio di gran lunga più resistente a trazione e a fatica. Il bullone di biella è il componente più sollecitato del manovellismo: sostituirlo è il primo passo per un motore elaborato, sovralimentato o destinato ad alti regimi di rotazione.

Tecnologia e materiali

Realizzati in acciaio legato ARP2000, con carico di rottura nominale di 220.000 psi (~1.517 MPa): offre un margine di resistenza a trazione e a fatica nettamente superiore all’8740 ed è lo standard per motori sovralimentati e ad alti regimi. Tutti i bulloni ARP sono rettificati senza centri e hanno i filetti rullati dopo il trattamento termico, procedimento che aumenta sensibilmente la resistenza a fatica rispetto ai filetti tagliati o rullati prima della tempra; il gambo a sezione ridotta distribuisce uniformemente il carico durante il serraggio.

• Materiale: ARP2000
• Finitura: Naturale
• Confezione: kit completo per un motore
• Peso: 1 kg
• Include: bulloni biella (con dadi, ove previsti dal disegno della biella) e lubrificante di montaggio ARP Ultra-Torque

Applicazioni

• Volkswagen California T4 2.8 VR6 — motore AES, 07/1996 – 05/2000
• Volkswagen California T4 2.8 VR6 — motore AMV, 05/2000 – 04/2001
• Volkswagen Corrado (53I) 2.8 VR6 — motore AAA, 09/1991 – 12/1995
• Volkswagen Corrado (53I) 2.8 VR6 — motore ABV, 01/1994 – 12/1995
• Volkswagen Golf III (1H1) 2.8 VR6 — motore AAA, 01/1992 – 08/1997
• Volkswagen Golf III (1H1) 2.8 VR6 — motore ABV, 10/1994 – 08/1997
• Volkswagen Golf III (1H1) 2.8 VR6 Syncro — motore ABV, 01/1994 – 05/1997
• Volkswagen Golf III Variant (1H5) 2.8 VR6 Syncro — motore ABV, 10/1994 – 04/1999
• Volkswagen Jetta III (1H5) 2.8 VR6 — motore AAA, 07/1993 – 12/1998
• Volkswagen Jetta III (1K2) 2.8 VR6 — motore AAA, 10/2009 – 10/2010
• Volkswagen Passat B3/B4 (3A2, 35I) 2.8 VR6 — motore AAA, 06/1991 – 08/1996
• Volkswagen Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.8 VR6 — motore AAA, 06/1991 – 05/1997
• Volkswagen Sharan (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 — motore AAA, 09/1995 – 04/2000
• Volkswagen Sharan (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 Syncro — motore AAA, 11/1996 – 04/2000
• Volkswagen Sharan VAN (7M_) 2.8 VR6 — motore AAA, 09/1996 – 04/2000
• Volkswagen Transporter T4 2.8 VR6 — motore AES, 11/1995 – 04/2000
• Volkswagen Transporter T4 2.8 VR6 — motore AMV, 04/2000 – 04/2003
• Volkswagen Vento (1H2) 2.8 VR6 — motore AAA, 01/1992 – 09/1998

Montaggio

Il serraggio dei bulloni biella ARP va eseguito preferibilmente misurando l’allungamento del bullone con l’apposito calibro (stretch gauge) oppure, in alternativa, con chiave dinamometrica e lubrificante ARP Ultra-Torque, rispettando i valori indicati da ARP. Dopo la sostituzione dei bulloni è normalmente necessario verificare ed eventualmente ricalibrare la testa di biella. Montaggio a cura di personale qualificato; per dubbi sulla compatibilità con la propria vettura il nostro staff tecnico è a disposizione prima dell’acquisto.