KONI – Ammortizzatori sportivi

Descrizione

KONI AMMORTIZZATORI SPORTIVI

L’ammortizzatore Koni, sportivo per vocazione, è unico per caratteristiche e prestazioni. Dotato di elevata qualità e precisione costruttiva, è tarato su misura per ogni applicazione presente su catalogo. L’eccezionale durata, la regolabilità (nella gamma Koni Sport), il miglior compromesso tra comfort e prestazione sono i suoi maggiori punti di forza, che danno soddisfazione anche per il guidatore più esigente.

Azienda olandese nata nel 1857, ora parte del gruppo multinazionale ITT, Koni da sempre si è contraddistinta per l’elevato standard dei propri prodotti. A partire dalla seconda metà del 1900, Koni si è concentrata sulla produzione di ammortizzatori sportivi, legando il proprio nome a marchi di prestigio come Ferrari e Tyrrell. Grazie all’esperienza maturata nel tempo, oggi le sospensioni Koni hanno raggiunto l’eccellenza produttiva, al punto che ciascun codice è stato studiato e realizzato su misura per ogni singola applicazione presente a catalogo.

KONI SPORT
KONI SPORT

L’ammortizzatore Koni Sport è la soluzione ideale per chi cerca il massimo della prestazione. I Koni Sport, di colore giallo, sono regolabili, molti codici anche esternamente grazie ad una apposita manopolina (in questo caso, non è necessario smontare l’ammortizzatore per regolarlo).

I maggiori pregi di questa linea sono:

  • Il massimo della tenuta di strada
  • Controllo e riduzione del rollio e del beccheggio dell’auto
  • Aumento dell’aderenza alla strada, migliorando le prestazioni dell’impianto frenante e la precisione dello sterzo.
  • Maggior durata della sospensione rispetto all’originale
  • Abbinabili sia a molle originali, sia a molle da assetto.

Essendo regolabili, i Koni Sport vengono forniti al minimo della taratura, un valore già di per sé superiore a quello dell’ammortizzatore originale. (SPORT MIN nel grafico). Attraverso la regolazione, è possibile spingere la taratura fino al valore SPORT MAX.

Il grafico mette a confronto lo smorzamento dell’ammortizzatore in rapporto alla velocità di funzionamento, sia in estensione (parte alta del grafico), sia in compressione (parte bassa del grafico). Quando una vettura accelera, frena o si corica lateralmente, la velocità di funzionamento dell’ammortizzatore (Piston Velocity) si trova nella parte sinistra, più vicino allo 0; più il terreno è irregolare e sconnesso, più si è lontani dallo 0 (parte destra del grafico).

I Koni Sport sono tarati in modo da ottenere uno smorzamento ideale a seconda della posizione nel grafico, ottenendo sempre il massimo della tenuta di strada compatibilmente con il comfort della vettura. Regolando l’ammortizzatore KONI si ottiene un aumento uniforme dello smorzamento su tutte le velocità. Si consiglia di procedere alla regolazione a piccoli passi (mezzi giri) e in maniera uguale sia a destra che a sinistra.

 

KONI STR.T

KONI STR.T

I Koni STR.T sono ammortizzatori sportivi a taratura fissa. Koni garantisce il miglior compromesso tra prestazioni e prezzo: la loro vocazione sportiva abbinata ad un prezzo estremamente competitivo li rende la soluzione ideale per un primo upgrade della vettura.

Il grafico mette a confronto lo smorzamento dell’ammortizzatore in rapporto alla velocità di funzionamento, sia in estensione (parte alta del grafico), sia in compressione (parte bassa del grafico). La linea rossa evidenza il confronto tra Koni STR.T e ammortizzatore originale (linea verde): la taratura è sempre superiore sia in estensione che in compressione.

Koni STR.T ha come punti di forza:

  • Ottimo rapporto qualità / prezzo.
  • Ottima tenuta di strada e precisione dello sterzo.
  • Progettato su misura: perfetta corrispondenza tra ammortizzatore e specifiche di ciascun veicolo.
  • Abbinabile sia a molle originali, sia a molle da assetto.
KONI SPECIAL ACTIVE
KONI SPECIAL ACTIVE

L’ammortizzatore Special Active è l’ultima novità introdotta da Koni, ed è la nuova generazione di ammortizzatori Koni in grado di ottenere il miglior risultato in termini di bilanciamento tra prestazione e comfort. Utilizzando il sistema di smorzamento selettivo della frequenza (Frequency Selective Damping, FSD), l’ammortizzatore è in grado di adattarsi automaticamente e meccanicamente alle condizioni della strada: rigido su terreno piano, morbido sullo sconnesso, in maniera molto più marcata ed evidente rispetto all’originale.

Il grafico, che mette a confronto lo smorzamento dell’ammortizzatore rispetto alla velocità di funzionamento, evidenzia in modo chiaro come lavora lo Special Active: la taratura è estremamente rigida su strada piana (autostrade e statali, ad esempio), dove la frequenza è 1 Hz; quando invece la frequenza raggiunge i 10 Hz (strade accidentate, o su pavé), la taratura si abbassa migliorando notevolmente il comfort della vettura, scendendo oltre il livello dell’originale.

Special Active ha diversi punti di forza tutti da scoprire:

  • Bilanciamento ideale tra taratura e comfort della vettura.
  • Utilizzo dell’innovativo sistema di smorzamento selettivo in base alla frequenza brevettato da Koni.
  • Ampia gamma di codici sia per vetture moderne che youngtimer.
  • Tecnologia che si sostituisce ai ben più costosi sistemi di sospensione elettronica.
  • Notevole miglioramento della sicurezza, della tenuta, dell’efficacia della frenata.

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