Descrizione
Sprint Filter P08 P011S – Filtro aria sportivo in poliestere BMW 5 (E34) – Ford Bronco II / E150 Econoline / E150 Econoline Clubwagon / F250 / Motorhome – Classe C / Transit IV ecc.
Filtro aria sportivo in poliestere Sprintfilter Supercompetition P08 codice P011S
- Misure: 325×149 mm
Da installare nella cassa filtro/aspirazione originale.
Sostituzione diretta del filtro originale OEM.
Migliore capacità filtrante e maggior flusso d’aria. Esente da manutenzione. Per la pulizia è sufficiente l’uso di aria compressa. Non ha bisogno di essere oliato.
Il miglior filtro sul mercato per uso sportivo.
Grado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l./m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l’utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l./m²sec, infatti, rappresentano una quantità d’aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.
Applicazioni:
| Marca | Modello | Versione / Motore / Potenza / Anno | Telaio |
|---|---|---|---|
| BMW | 5 (E34) | 520i 24v (M50B20) 150 CV 90 > 96 | E34 |
| BMW | 5 (E34) | 525i / i xDrive 24v (M50B25) 192 CV 90 > 96 | E34 |
| BMW | 5 (E34) | M5 3.5 (S38B30) 315 CV 88 > 93 | E34 |
| BMW | 5 (E34) | M5 3.8 (S38B38) 340 CV 91 > 95 | E34 |
| FORD | BRONCO II | 4.9 87 > 92 | |
| FORD | BRONCO II | 5.0 87 > 96 | |
| FORD | BRONCO II | 5.8 88 > 96 | |
| FORD | COUGAR | 2.5 ST200 (SGA) 170 CV 00 > 01 | EC |
| FORD | COUGAR | 2.5 V6 24V (LCBA, LCBB, LCBC, LCBE) 170 CV 98 > 01 | EC |
| FORD | E150 ECONOLINE | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | E150 ECONOLINE | 5.0 V8 87 > 96 | |
| FORD | E150 ECONOLINE | 5.8 V8 88 > 96 | |
| FORD | E150 ECONOLINE CLUBWAGON | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | E150 ECONOLINE CLUBWAGON | 5.0 V8 87 > 96 | |
| FORD | E150 ECONOLINE CLUBWAGON | 5.8 V8 88 > 96 | |
| FORD | E250 ECONOLINE | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | E250 ECONOLINE | 5.0 V8 87 > 96 | |
| FORD | E250 ECONOLINE | 5.8 V8 88 > 96 | |
| FORD | E250 ECONOLINE CLUBWAGON | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | E250 ECONOLINE CLUBWAGON | 5.8 V8 88 > 91 | |
| FORD | E250 ECONOLINE CLUBWAGON | 7.5 V8 88 > 91 | |
| FORD | E350 ECONOLINE | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | E350 ECONOLINE | 5.8 V8 88 > 95 | |
| FORD | E350 ECONOLINE | 7.5 V8 87 > 95 | |
| FORD | E350 ECONOLINE CLUBWAGON | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | E350 ECONOLINE CLUBWAGON | 5.8 V8 88 > 96 | |
| FORD | F SUPER DUTY | 7.5 V8 1988 | |
| FORD | F150 VIII | 5.0 V8 87 > 96 | |
| FORD | F150 VIII | 5.8 V8 87 > 96 | |
| FORD | F150 VIII | 5.8 V8 LIGHTNING 93 > 95 | |
| FORD | F250 | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | F250 | 5.0 V8 87 > 96 | |
| FORD | F250 | 5.8 V8 88 > 97 | |
| FORD | F250 | 7.5 V8 88 > 97 | |
| FORD | F350 | 4.9 87 > 96 | |
| FORD | F350 | 5.8 V8 88 > 97 | |
| FORD | F350 | 7.5 V8 88 > 97 | |
| FORD | F450 | 7.5 V8 90 > 97 | |
| FORD | F53 | 7.5 V8 88 > 97 | |
| FORD | MONDEO I (BNP/GBP) | 2.5 V6 (SEA) 170 CV 94 > 96 | BAP, BFP, BMP, GBP |
| FORD | MOTORHOME – CLASS C | 4.9 87 > 95 | |
| FORD | MOTORHOME – CLASS C | 5.0 V8 87 > 95 | |
| FORD | MOTORHOME – CLASS C | 5.8 V8 87 > 95 | |
| FORD | MOTORHOME – CLASS C | 7.5 V8 87 > 95 | |
| FORD | TRANSIT IV | 2.0 i 94 > | |
| FORD | TRANSIT IV | 2.5 Di 91 > | |
| FORD | TRANSIT IV | 2.5 Di Turbo Diesel 94 > | |
| FORD | TRANSIT IV | 2.9 i 91 > |




