Descrizione
Novita’ assoluta nella gamma Turbosmart, la ALV (Anti-Lag Valve) da 40mm per applicazioni motorsport permette di deviare in sicurezza l’aria compressa proveniente dal turbo verso il collettore di scarico, a monte della girante, con la farfalla a bassa apertura: consente uno spool-up piu’ sicuro senza il tipico anti-lag basato sulla combustione ritardata in prossimita’ della farfalla, che puo’ indurre stress elevati al motore e rompere le bielle.
Design a doppia camera sigillata: la porta superiore e’ il controllo primario (la molla si apre in condizioni di vuoto per lasciar bypassare l’aria nel collettore di scarico), la camera inferiore serve per il controllo a doppia porta indipendentemente dalla pressione del collettore, con tenuta stelo priva di perdite.
- Valvola Gen-V ALV Turbosmart
- Sede valvola
- Fascetta V-band ingresso
- Adattatore tubo ingresso 1-1/2” OD
- Fascetta V-band uscita
- Flangia di saldatura ingresso 1-1/2” OD
- Attrezzo per collare
- Kit raccordi
- O-ring ingresso
Nota: la flangia di uscita va acquistata separatamente in base al numero di cilindri del motore (disponibili versioni da 2, 3, 4 e 5 uscite, oltre alla versione a uscita singola per soluzioni custom). Per ogni installazione e’ inoltre necessario un solenoide a 4 vie (TS-0301-2003).




