Coppa Olio Maggiorata – Audi RS3 8V / 8Y / TTRS 8S / RSQ3 F3 2.5 TFSI EA855 evo Billet Aluminium oil pan BAR-TEK

Coppa Olio Maggiorata – Audi RS3 8V / 8Y / TTRS 8S / RSQ3 F3 2.5 TFSI EA855 evo Billet Aluminium oil pan BAR-TEK

Questa coppa dell’olio è la più leggera sul mercato! È ricavata da un blocco pieno di alluminio CNC ed è perfetta per il tuo motore 2.5 TFSI. Combina un peso minimo con la massima stabilità per prestazioni reali e una messa a punto impegnativa. La nostra coppa dell’olio è realizzata con i migliori materiali e quindi non solo garantisce un’ottima dissipazione del calore, ma irrigidisce anche il blocco motore, rendendo la configurazione ancora più stabile. È fatta per te se vuoi ottenere il massimo dal tuo motore senza compromettere la durata.

La coppa dell’olio BAR-TEK® ^è realizzata in alluminio ad alta resistenza e lavorata con fresatura CNC. Sostituisce la versione standard in plastica e rinforza il blocco motore. Il materiale non solo garantisce un’estrema stabilità , ma dissipa anche il calore in modo molto più efficiente. Le alette di raffreddamento su tutta la superficie favoriscono la dissipazione del calore e garantiscono che l’olio mantenga la sua viscosità ottimale anche ad alte temperature e sotto carichi prolungati.

Le caratteristiche più importanti della nostra coppa dell’olio in alluminio in sintesi:

• La coppa dell’olio più leggera sul mercato : nel motorsport ogni grammo conta!
• Adatto anche per la lubrificazione a carter secco : massima sicurezza per il motore.
• Le viti interne sono realizzate in titanio : leggere, robuste e resistenti alla corrosione.
• Anodizzato solo in nero : aspetto elegante ed efficace protezione dalla corrosione.
• Alette di raffreddamento su tutta la superficie , per la migliore dissipazione del calore possibile.
• Dissipazione ottimale del calore grazie all’alluminio di alta qualità.
• Rinforzo del blocco motore grazie all’alluminio ad alta resistenza anziché alla plastica.
• +1 litro di volume d’olio : migliore erogazione di olio sotto carico.
• Lavorato da alluminio massiccio , per la massima precisione e stabilità.
• Piastra contro il movimento dell’olio : impedisce la formazione di bolle d’aria in condizioni estreme.
• Include tappo di scarico dell’olio magnetico : protegge dall’abrasione del metallo nell’olio.

Il volume d’olio della coppa dell’olio, maggiore di un litro, garantisce una lubrificazione più costante, anche a regimi elevati, forti accelerazioni laterali o lunghi passaggi a tutto gas. La piastra integrata riduce il movimento interno dell’olio, anche in condizioni estreme. Perfetto per motori DAZA e DNWA dalle prestazioni migliorate!

La finitura anodizzata nera non solo protegge la superficie della coppa dell’olio, ma le conferisce anche un aspetto più esclusivo. Grazie alla combinazione di lavorazioni CNC di precisione e viti interne in titanio, vi piacerà guardare sotto il cofano una seconda volta!