Descrizione
Assetto a Ghiera Skoda Superb III (3V) (MTSGWVW55) Coilover Kit Street MTS Technik
Assetto a ghiera MTS Technik serie Street, finitura Gold: la configurazione più richiesta della gamma MTS Technik, pensata per chi vuole abbassare e mettere a punto l’assetto della propria vettura mantenendo comfort e piena guidabilità su strada. Il corpo ammortizzatore filettato consente una regolazione continua dell’altezza entro il range omologato, mentre la taratura dell’ammortizzatore garantisce un comportamento dinamico preciso senza penalizzare l’uso quotidiano.
Caratteristiche principali
- Garanzia MTS Technik di 2 anni, senza limite di chilometraggio.
- Componenti ad alta resistenza alla corrosione, realizzati con materiali di prima qualità e corpo ammortizzatore zincato con finitura dorata (Gold).
- Tecnologia a doppio tubo (twin-tube) per una risposta stabile e costante dell’ammortizzatore.
- Gas in pressione che evita l’effetto “schiuma” tipico degli ammortizzatori a olio, per una resa costante anche in uso intensivo.
- Filettatura dedicata e ampio range di regolazione per impostare con precisione l’altezza del veicolo.
- Sistema di appoggio molla hexaCOIL, che rende più agevole la regolazione dell’altezza.
- Regolazione indipendente su asse anteriore e posteriore.
Specifiche tecniche
| Serie | Street |
| Finitura | Gold |
| Abbassamento asse anteriore | 35 – 65 mm |
| Abbassamento asse posteriore | 25 – 75 mm |
| Carico massimo asse anteriore | 1060 kg |
| Carico massimo asse posteriore | 1250 kg |
| Piastre camber anteriori | non incluse |
| Piastre camber posteriori | non incluse |
| Omologazione TÜV | sì |
| Peso del kit | 24.9 kg |
| Codice MTS Technik | MTSGWVW55 |
Informazioni aggiuntive
- Asse posteriore multilink.
Note di montaggio e compatibilità
- Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (corpo ammortizzatore filettato all’anteriore; ammortizzatori, molle ed elementi di regolazione dell’altezza al posteriore).
- Solo per veicoli senza smorzamento elettronico.
- Se il veicolo monta già sospensioni sportive di serie, l’abbassamento ottenuto sarà relativamente inferiore a quello indicato.
- Durante il montaggio verificare il gioco tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il minimo consentito è 5 mm. In caso contrario utilizzare distanziali certificati.
- Il blocco di regolazione filettata posteriore è montato in alto.
- Adatto solo a sospensioni multilink.
- Per facilitare la regolazione dell’altezza si consiglia di smontare la regolazione posteriore, spostare il piattello molla e poi rimontare tutto sul veicolo.
Compatibilità veicoli (5 modelli, 2 marchi)
Questo kit MTS Technik è disponibile con un unico codice per tutte le applicazioni elencate di seguito: verificare marca, modello e motorizzazione del proprio veicolo prima dell’acquisto.
Questo kit copre 5 modelli/generazioni sulla stessa piattaforma, per un totale di 109 motorizzazioni omologate. Elenco modelli coperti:
- Skoda Superb III (3V) (03/15 – – 03/15 -) — 9 motorizzazioni disponibili
- Skoda Superb III Estate (3V) (03/15 – – 03/15 -) — 9 motorizzazioni disponibili
- Volkswagen Passat B8 (3G2) (08/14 – – 08/14 -) — 9 motorizzazioni disponibili
- Volkswagen Passat B8 Variant (3G5) (08/14 – – 08/14 -) — 9 motorizzazioni disponibili
- Volkswagen Touran (5T) (05/15 – 06/21) — 7 motorizzazioni disponibili
Per il dettaglio di tutte le motorizzazioni, potenze e periodi di produzione esatti di questo codice, contattaci indicando il modello e la motorizzazione del tuo veicolo: verificheremo la compatibilità precisa prima dell’acquisto.
Dopo il montaggio dell’assetto è necessario effettuare l’allineamento delle ruote (convergenza/campanatura). L’omologazione e l’immatricolazione sono soggette alla normativa vigente in Italia; verificare la documentazione tecnica del kit prima dell’acquisto in caso di dubbi sull’idoneità all’uso su strada.





