Qual e la differenza tra scarico cat-back e downpipe?

Il cat-back sostituisce la sezione di scarico dal catalizzatore in poi (silenziatore intermedio e terminale), senza modificare le emissioni. Il downpipe sostituisce il collettore turbo-catalizzatore, eliminando o bypassando il catalizzatore originale: aumenta sensibilmente la potenza ma puo non essere omologato per strada.

Lo scarico sportivo richiede la revisione del veicolo?

Gli scarichi omologati con marcatura CE o ECE non richiedono revisione. Gli scarichi racing non omologati possono creare problemi al collaudo. Noi indichiamo sempre nelle schede prodotto se lo scarico e omologato per uso stradale in Italia.

Che materiali sono usati negli scarichi sportivi di qualita?

L acciaio inox 304 e il materiale standard per rapporto qualita-prezzo. Il titanio riduce ulteriormente il peso (20-30% vs inox) ma ha costi molto piu alti. Milltek, Friedrich Motorsport e BCS Automotive usano acciaio inox di alta qualita con saldature TIG per la massima durata.

Scarichi Sportivi per Auto

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DOWNPIPE con Catalizzatore 200 CELLE HJS Euro 6 – BMW Z4 M40i G29 / 140i F20 / 240i F22 / 340i G20 / 440i G22 / 540i G30 / TOYOTA Supra A90 3.0T B58 con OPF
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Downpipe con catalizzatori 200 celle / Cpsi HJS Euro 6 – BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 / M2 G87 / X3M / X4M – S58
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Downpipe High-Flow Ford Focus ST (2013-2018) – XFORCE
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Tipologia

Casa Automobilistica

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