Descrizione
Caratteristiche:
- Isolato dall’aria calda grazie all’airbox chiuso
- Sound di aspirazione sportivo
- Migliore risposta dell’acceleratore
- Tubo di ingresso turbo in silicone
- Il filtro aria motore va pulito dopo circa 20.000 km di utilizzo e sostituito dopo circa 60.000 km di utilizzo
- Risultato al banco prova: Max +5,6 CV a 3800 giri/min +10,6 Nm a 3800 giri/min
Adatto a:
MOTORE EA211
- Audi A3 1.4 TFsi (8V)
- Golf Mk7 1.4 Tsi
- Seat Leon MK3 1.4 Tsi
- Skoda Octavia MK3 1.4Tsi
- Skoda Superb 1.4 Tsi