Descrizione
Specifiche Tecniche e Dimensioni del Kit:
- Codice DBA: DBA4746S
- Contenuto: 2 dischi (coppia per un asse)
- Asse: Posteriori
- Diametro [mm]: 307
- Spessore [mm]: 16
- Spessore minimo [mm]: 15
- Altezza [mm]: 67
- Diametro foro centrale [mm]: 62
- Numero di fori: 5
- Interasse fori (PCD) [mm]: 114,3
- Ventilazione: Ventilato Kangaroo Paw
- Peso per disco [kg]: 5,6
- Pastiglie DBA abbinabili: DB1396, DB1420, DB413
Coppia dischi freno sportivi baffati Posteriori 307×16 mm Lexus GS300 / Soarer JZZ30 / Aristo / Toyota Soarer JZZ30 / Aristo JZS147 / Supra – DBA 4000 Series T3
I dischi DBA 4000 Series T3 sono dischi monoblocco ad alte prestazioni, sostituzione diretta dei dischi originali, progettati per chi cerca una frenata superiore agli standard OE nella guida sportiva e in pista. Fusi in ghisa XG150 ad alto tenore di carbonio e sottoposti al trattamento Thermal Stability Profiling (TSP), gestiscono stress e calore delle frenate più intense, frenata dopo frenata.
| Caratteristica | Vantaggio |
| Scanalature T3 – 48 scanalature lavorate CNC di precisione | Le scanalature a curva tri-simmetrica smorzano vibrazioni e rumori e aumentano i punti di sfogo dei gas di attrito: pedale più silenzioso, reattivo e modulabile, frenata più costante |
| Disegno universale delle scanalature | Nessuna distinzione tra disco sinistro e destro |
| Ventilazione Kangaroo Paw – 144 pilastri a diamante e goccia | Maggiore superficie e maggiore dissipazione del calore: riduce il fading e prolunga la durata di dischi e pastiglie |
| Ghisa XG150 ad alto tenore di carbonio | Maggiore capacità termica: il disco sopporta a lungo temperature estreme, riducendo deformazioni e crepe |
| Thermal Stability Profiling (TSP) | Processo di stabilizzazione termica DBA che minimizza deformazioni e cricche e prolunga la vita del disco |
| Vernice termografica di controllo temperatura | Le marcature cambiano colore in modo permanente al superamento di specifiche soglie: indicano le temperature massime raggiunte in frenata |
| Protezione verniciata sulle zone non di attrito | Riduce la corrosione ed evita la formazione di ruggine antiestetica |
Adatti a:
- Lexus / Aristo / 3.0 Twin Turbo (1994-1997) – posteriore
- Lexus / GS300 / 3.0 (1991-1993) – posteriore
- Lexus / GS300 / 3.0 (1993-1995) – posteriore
- Lexus / LS400 (XF10) / 4.0 (1993-1995) – posteriore
- Lexus / LS400 (XF20) / 4.0 (1995-2000) – posteriore
- Lexus / SC400 / 4.0 (1994-2000) – posteriore
- Lexus / Soarer JZZ30 / 2.5 Turbo (1997-2000) – posteriore
- Lexus / Soarer JZZ30 / 2.5 Twin Turbo GT-TL (1991-1996) – posteriore
- Toyota / Aristo JZS147 / 3.0 Twin Turbo Vertex (1993-1997) – posteriore
- Toyota / Soarer JZZ30 / 2.5 Turbo (1997-2000) – posteriore
- Toyota / Soarer JZZ30 / 2.5 Twin Turbo GT-TL (1991-1996) – posteriore
- Toyota / Supra (Not UK) / 3.0 Twin Turbo (1993-2002) – posteriore
Prima del montaggio verificare sempre la corrispondenza delle misure con i dischi originali. Dopo il montaggio eseguire il corretto rodaggio di dischi e pastiglie.






