Intercooler Maggiorato Golf 5 6 GTI / Golf 6 R / S3 8P / TT 8J/ Leon 1P Cupra – EA888.1 / EA113 – Racingline

Descrizione

Intercooler ad alte prestazioni e tubi di sovralimentazione. 2.0 TSI EA113 / EA888.1 – VWR141002

Progettato appositamente per i vecchi motori 2.0 TSI EA113 e EA888.1 (dal 2003 al 2014), il set di intercooler ad alte prestazioni e tubi di sovralimentazione RacingLine “plate & bar” è una configurazione collaudata in gara per una potenza costante, sempre.

L’intercooler di serie sulle auto 2.0 TSI EA113 e EA888.1 si è dimostrato incapace di soddisfare le esigenze di auto più potenti e sottoposte a sollecitazioni estreme, causando gravi perdite di potenza durante la guida impegnativa con l’aumento della temperatura dell’aria di aspirazione (IAT).

Il nostro sistema intercooler “plate & bar” di grandi dimensioni utilizza un’enorme profondità del nucleo di 65 mm per offrire un notevole aumento di volume rispetto al radiatore di serie, rendendolo l’aggiornamento intercooler più performante disponibile per le vecchie auto EA113 e EA888.1 2.0 TSI.

Riducendo costantemente l’IAT, l’assorbimento di calore viene ridotto al minimo, garantendo prestazioni migliorate e ripetibili nel tempo. Non sono necessari i tempi di raffreddamento di recupero richiesti per l’intercooler di serie.

Il nostro sviluppo si è concentrato sulla ricerca del “punto ottimale” tra il massimo raffreddamento IAT e la minima perdita di pressione. Questo ci ha permesso di ottenere dimensioni maggiori senza aumentare il ritardo.

Le dimensioni maggiorate di ingresso e uscita da 70 mm consentono una portata maggiore rispetto alle uscite di serie da 60 mm, con tubi di alimentazione maggiorati abbinati forniti con il kit intercooler. Include un adattatore in alluminio per tubi in silicone per aumentare le dimensioni.

DIMENSIONI MASSIVE DELLA MASSA RADIANTE

L’imponente unità intercooler “plate & bar” è dotata di un nucleo ad alta velocità da 65 mm che utilizza tubi interni extra alti per il massimo flusso di sovralimentazione e un notevole aumento di volume.

Volume RacingLine: 610 x 440 x 65 mm

TUBI DI SOVRALIMENTAZIONE INCLUSI

Sono inclusi un paio di tubi di sovralimentazione OEM da 70 mm con cablaggio interno, multistrato per resistere alla deformazione dovuta al calore e alla pressione di scoppio. Forniti con un adattatore in alluminio per dimensioni maggiori.

SERBATOI TERMINALI FLUSSATI

I serbatoi terminali in fusione per ridurre al minimo turbolenza e restringimento utilizzano guide di flusso interne per deviare il flusso d’aria verso l’alto e verso il basso lungo l’intera profondità del nucleo, con ingresso e uscita maggiorati da 70 mm.

APPLICAZIONI: 

Motori 2.0 TSI / EA113 e EA888.1

> VW Golf 5 GTI 2005-2008
> VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007
> VW Golf 6 GTI 2009-2014
> VW Golf 6 R 2009-2014
> VW Scirocco STI 2008-2017
> VW Scirocco R 2009-2017
> VW Jetta/GLI 5 2005-2011
> VW Jetta/GLI 6 2011-2018
> VW Passat B6 2007-2010
> VW Passat B7 2010-2012

> Audi S3 8P 2006-2012
> Audi A3 8P 2003-2012
> Audi TT II 8J 2006-2014
> Audi TTS II 8J 2008-2014

> SEAT Leon II Cupra/R 1P 2006-2012
> SEAT Leon II 1P 2005-2012

> Skoda Octavia II 1Z 2004-2013
> Skoda Octavia II vRS 1Z 2004-2013

MONTAGGIO INTERCOOLER:

Per alloggiare le dimensioni generose dell’intercooler RacingLine, su alcuni veicoli potrebbe essere necessario apportare una leggera modifica al supporto del radiatore in plastica nera.

Questa modifica è minima su modelli popolari come la Golf mk5/6 e l’Audi A3/S3 8P, ma su alcuni modelli SEAT Leon sarà necessaria una modifica maggiore.