Modulo pompa benzina bassa pressione 2.0 TFSI EA888.3 MBQ 4WD – Golf 7R 7.5R / S3 8V / TTS mk3 8S – MQB fino a 800 CV Bar-Tek

Descrizione

Modulo pompa benzina bassa pressione 2.0 TFSI EA888.3 MBQ 4WD – Golf 7R 7.5R / S3 8V / TTS mk3 8S – MQB fino a 800 CV Bar-Tek

L’alimentazione del carburante è uno degli aspetti più importanti nella messa a punto del vostro EA888. La nostra pompa carburante in serbatoio BAR-TEK® è stata sviluppata specificamente per i motori EA888 2.0L TSI e garantisce un’alimentazione affidabile per veicoli ad alte prestazioni. Questo aggiornamento è un componente indispensabile per i progetti di tuning che puntano alle massime prestazioni e alla sicurezza.

Perché una pompa a bassa pressione potenziata per la Gen.3?

Il motore EA888 Gen.3 è dotato di un complesso sistema di alimentazione con circuiti a bassa e alta pressione. La pompa a bassa pressione nel serbatoio alimenta la pompa ad alta pressione, che a sua volta fornisce il carburante per l’iniezione. Quando si aumentano le prestazioni, è fondamentale adattare la pompa a bassa pressione al maggiore fabbisogno di carburante per evitare danni al motore dovuti a una carenza di carburante. In particolare a pieno carico e ad elevate potenze, un’alimentazione di carburante insufficiente può causare una miscela magra, una perdita di potenza o persino danni al motore.

Caratteristiche:

• Per progetti di messa a punto e miglioramento delle prestazioni con maggiori esigenze di carburante.
• Cestello per pompa per 2 Walbro 450 LPH
• Supporto per pompa fresato a CNC
• valvola di controllo della pressione integrata
• Previene la mancanza di carburante a pieno carico e ad alti regimi del motore.
• Prestazioni ottimali del motore
• Fornitura stabile di carburante
• testato fino a 800 CV
• filtro benzina interno ad alto flusso
• Pronto all’uso per Golf 7 e A3
• Design robusto per un utilizzo prolungato sotto carichi elevati

Note importanti: Molte pompe di ricambio per motori elaborati richiedono la lavorazione della staffa originale della pompa del carburante per garantire un corretto posizionamento nel serbatoio. Con pompe di qualità inferiore, possono verificarsi problemi di alimentazione del carburante in curva o quando il livello del serbatoio è basso, causando irregolarità o lo spegnimento del motore. Con la nostra pompa del carburante, questi problemi appartengono al passato.

Dopo l’installazione, controllare l’indicatore del livello del carburante e, se necessario, regolarlo nuovamente con VCDS.