Descrizione
STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive all-round per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene un livello di prestazioni elevato e costante su un’ampia gamma di temperature.
Pastiglie freno ad alte prestazioni stradali che grazie alle eccellenti prestazioni e caratteristiche di modulazione, sono adatte anche per i track day. La mescola di attrito è stata approvata per la pista.
Similmente alle pastiglie freno PAGID Racing, le STREET+ di PAGID Racing utilizzano un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un esclusivo sistema meccanico.
Il sistema meccanico di STREET+ di PAGID Racing è costituito da un’interfaccia tra piastra posteriore crimpata e materiale di attrito, garantendo una migliore adesione tra materiale di attrito e piastra posteriore.
- SISTEMA UNICO DI DOPPIA RITENZIONE CON TRASFERIMENTO DI KNOW-HOW DALLE CORSE
- IL MATERIALE DI ATTRITO È FISSATO MECCANICAMENTE ALLA PIASTRA POSTERIORE
- NESSUNA DELAMINAZIONE DEL MATERIALE DI ATTRITO DALLA PIASTRA POSTERIORE IN ACCIAIO
- OTTIMA MODULABILTÀ
- SVILUPPATE PER L’USO STRADALE E TRACK DAY
La mescola di attrito STREET+ di PAGID Racing racchiude decenni di esperienza nelle corse in un prodotto globale, legale su strada e conforme ai più recenti requisiti ambientali. In combinazione con spessori antirumore e completamente accessoriata come gamma di pastiglie aftermarket. Questa tecnologia trasferita dalla pista alla strada rappresenta un prodotto ideale per i piloti che si avvicinano alle attività in pista.
Applicazioni
| Produttore | Modello | Cilindrata | Potenza | Cavalli |
|---|---|---|---|---|
| Alpina | B7 (G12) | BITURBO All-wheel Drive | 447 | 608 |
| Alpina | B7 (G12) | BITURBO Rear-Wheel Drive | 447 | 608 |
| Alpina | XB7 (G07) | BITURBO | 457 | 621 |
| Alpina | XB7 (G07) | BITURBO Mild-Hybrid | 457 | 621 |
| BMW | 5 (G30, F90) | M5 | 441 | 600 |
| BMW | 5 (G30, F90) | M5 Competition | 460 | 625 |
| BMW | 7 (G11, G12) | M 760 i, Li xDrive | 448 | 610 |
| BMW | 7 (G11, G12) | M 760 Li xDrive | 430 | 585 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | 840 d Mild-Hybrid xDrive | 250 | 340 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | 840 d xDrive | 235 | 320 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | 840 i | 250 | 340 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | 840 i | 245 | 333 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | 840 i xDrive | 245 | 333 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | 840 i xDrive | 250 | 340 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | M 850 i xDrive | 390 | 530 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | M8 | 441 | 600 |
| BMW | 8 Convertible (G14, F91) | M8 Competition | 460 | 625 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | 840 d Mild-Hybrid xDrive | 250 | 340 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | 840 d xDrive | 235 | 320 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | 840 i | 250 | 340 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | 840 i | 245 | 333 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | 840 i xDrive | 245 | 333 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | 840 i xDrive | 250 | 340 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | M 850 i xDrive | 390 | 530 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | M8 | 441 | 600 |
| BMW | 8 Coupe (G15, F92) | M8 Competition | 460 | 625 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | 840 d Mild-Hybrid xDrive | 250 | 340 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | 840 d xDrive | 235 | 320 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | 840 i | 245 | 333 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | 840 i | 250 | 340 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | 840 i xDrive | 250 | 340 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | 840 i xDrive | 245 | 333 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | M 850 i xDrive | 390 | 530 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | M8 | 441 | 600 |
| BMW | 8 Gran Coupe (G16, F93) | M8 Competition | 460 | 625 |
| BMW | X5 (G05, F95) | M | 441 | 600 |
| BMW | X5 (G05, F95) | M Competition | 460 | 625 |
| BMW | X5 (G05, F95) | M Competition Mild Hybrid | 460 | 625 |
| BMW | X5 (G05, F95) | sDrive 40 i | 250 | 340 |
| BMW | X5 (G05, F95) | sDrive 40 i Mild-Hybrid | 280 | 381 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d | 183 | 249 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d | 195 | 265 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d Mild-Hybrid | 183 | 249 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d Mild-Hybrid | 210 | 286 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d Mild-Hybrid | 219 | 298 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 i | 195 | 265 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 40 d Mild-Hybrid | 250 | 340 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 40 i Mild-Hybrid | 245 | 333 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 45 e Plug-in-Hybrid | 235 | 320 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 45 e Plug-in-Hybrid | 290 | 394 |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 50 i | 340 | 462 |
| BMW | X5 Van (G05) | xDrive 30 d | 195 | 265 |
| BMW | X5 Van (G05) | xDrive 40 i | 250 | 340 |
| BMW | X6 (G06, F96) | M | 441 | 600 |
| BMW | X6 (G06, F96) | M Competition | 460 | 625 |
| BMW | X6 (G06, F96) | sDrive 40 i | 250 | 340 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 30 d Mild-Hybrid | 155 | 211 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 30 d Mild-Hybrid | 183 | 249 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 30 d Mild-Hybrid | 219 | 298 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 30 d Mild-Hybrid | 210 | 286 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 30 i | 195 | 265 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 40 d Mild-Hybrid | 250 | 340 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 40 i Mild-Hybrid | 250 | 340 |
| BMW | X6 (G06, F96) | xDrive 40 i Mild-Hybrid | 245 | 333 |
| BMW | X7 (G07) | xDrive M 50 i | 390 | 530 |
| BMW | X7 (G07) | xDrive M 60 i Mild-Hybrid | 390 | 530 |
| Rolls Royce | CULLINAN (RR31) | V12 | 420 | 571 |
| Rolls Royce | CULLINAN (RR31) | V12 | 441 | 600 |
| Rolls Royce | GHOST II (RR21) | V12 | 420 | 571 |
| Rolls Royce | GHOST II (RR21) | V12 | 441 | 600 |
| Rolls Royce | GHOST II Extended Wheelbase (RR22) | V12 | 420 | 571 |
| Rolls Royce | PHANTOM VIII (RR11, RR12) | V12, V12 EWB | 420 | 571 |




