Descrizione
TTE440L 2.0 TSI 2.0 TSI EA888.3 TURBOCOMPRESSORE
AUDI A4 B8.5 B9, A5 B8.5 B9, A6, Q5, Q7 2.0 TSI/TFSI
TTE440L è il nostro ultimo turbocompressore ibrido con prestazioni migliorate basato sul turbocompressore IHI originale per la terza generazione VAG 2.0TSI presente nelle AUDI A4 B8.5 e 9 e in molte altre auto VAG. Potenza ibrida di fase 3, con bobina e risposta sorprendenti. Riteniamo che questo sia il miglior ibrido plug & play disponibile oggi in offerta.
Progettato e migliorato per EA888 Gen 3
Per costruire un TTE440L, cambiamo il compressore originale e impieghiamo una ruota billet molto più grande ed efficiente con tecnologia a punta estesa e fresiamo il coperchio del compressore a uno spazio ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Sostituiamo la turbina originale e fresiamo CNC l’alloggiamento della turbina per installare una turbina più grande e leggera a 9 pale per un maggiore flusso di gas. Sostituiamo anche il cuscinetto reggispinta originale per l’aggiornamento TTE a 360 gradi che è realizzato internamente.
Abbiamo anche montato il nostro silenziatore CNC TTE Delete. Modificando il silenziatore di scarico turbo, rimuovendo gli interni del deflettore originale e montando una nuova sezione dritta, rimuovendo qualsiasi restrizione e la sua funzione di dispositivo di cancellazione del rumore, migliorando così il flusso e potenziando il suono.
La turbina TTE a 9 pale è una turbina speciale progettata da TheTurboEngineers. I vantaggi sono un maggiore flusso di gas, la riduzione della contropressione e l’abbassamento delle temperature dei gas di scarico, consentendo livelli di spinta più elevati e sicuri. Questa turbina è estremamente leggera in massa, quindi offre un momento di inerzia ridotto, il che significa un rapido spool up per le dimensioni.
Equilibrio
Il bilanciamento preciso dei nostri turbocompressori è un fattore critico fondamentale per diventare un’unità di aggiornamento TTE, poiché longevità e prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente, viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere i nostri standard di bilanciamento. Innanzitutto, le parti vengono bilanciate a basse velocità fino a 2800 giri/min su più piani utilizzando la nostra macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 giri/min su più piani utilizzando la nostra macchina VSR interna per acquisire l’equilibrio finale, a uno standard molto più elevato rispetto all’OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento con i risultati del test di bilanciamento con numero di serie.
Caratteristiche principali del prodotto:
- Turbocompressore IHI originale come parti di base
- Attuatore originale originale
- Valvola deviatrice originale originale
- Compressore TTE Billet Milled 6+6 Lama con Punta Estesa Ingresso 50,5mm
- Turbina TTE a 9 pale a bassa massa e flusso elevato, uscita 53 mm
- Eliminazione silenziatore OEM fresato CNC TTE
- Pacco cuscinetto rinforzato TTE
- Installazione Plug & Play
- 400HP+ comprovato
- La qualità comprovata di TheTurboEngineers
- Singole parti bilanciate con precisione, quindi componenti assemblati e nucleo VSR ad alta velocità bilanciato
- Fornito con un documento con il risultato del test di bilanciamento