Turbo Inlet Pipe Audi TTRS 8S / RS3 8V e 8Y 400cv – DO88

Turbo Inlet Pipe Audi TTRS 8S / RS3 8V e 8Y / RSQ3 F3 400cv – DO88

Dati chiave
più aria al motore, minore contropressione e migliore flusso d’aria!
Flusso d’aria con caduta di pressione di 0,1 bar / 1,45 psi: 745 CFM (565 CFM), il 32% in più rispetto all’originale! Vedi il diagramma sotto le immagini del prodotto.
Tubo di aspirazione progettato in 3D a forma libera, realizzato in silicone di altissima qualità.
Adattatore di aspirazione turbo lavorato a CNC.

Considerazioni
L’efficienza di un motore turbocompresso è direttamente influenzata dalla temperatura dell’aria in ingresso (IAT) e dalla contropressione nel sistema. Un aspetto cruciale, sebbene spesso trascurato, è la presenza di un flusso d’aria sufficiente prima del compressore per evitare il fenomeno del “surge” (sovraccarico). Una minore depressione e un’aria più fredda consentono al turbocompressore di produrre una massa maggiore, il che si traduce in una maggiore quantità d’aria in ingresso – in definitiva, questo significa un notevole aumento di potenza. Un buon sistema di aspirazione può portare a grandi incrementi di potenza! Nel corso degli anni di attività in questo settore, con innumerevoli ore di valutazione e sviluppo, abbiamo osservato la stretta correlazione tra IAT, un flusso d’aria sufficiente al compressore e l’impatto che questi fattori hanno sulla potenza erogata.

Tubo di aspirazione turbo do88.
Abbiamo iniziato lo sviluppo scansionando in 3D l’intera area designata sulla vettura. Questo ci ha permesso di lavorare in modo razionale, con i prodotti nel nostro ambiente CAD utilizzando SolidWorks. L’intero sistema di filtraggio dell’aria è ottimizzato per il flusso d’aria e raggi e angoli vengono rielaborati più volte per ottenere il miglior risultato! Il prodotto finito viene verificato sia con la fluidodinamica computazionale (CFD) che con il nostro banco prova Superflow SF1020. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili a voi, in qualità di clienti.

Il kit comprende tubi flessibili con finitura nera, adattatore per il turbocompressore lavorato a CNC e fascette stringitubo di alta qualità.